1年半前までは、まだ正社員でコロナなんてなかったころは毎週のように東京出張だった。
なので新幹線で富士を通過するときに大きな美しい富士山をほぼ毎週見ていた。
もちろん天気が悪くて見えない時もあったけどね。
そういえば大きな富士山を見てないなぁ・・浜松からだと遠くて見える場所も少ないんだよ。
有給休暇もテレワークのせいでなんか取得率が悪いし、会議もないし、天気もいいというので、今日は仕事を休んでカタナで富士山を見に行くことにした。
ただ先週の事件のこともあるし、今日はおひとり様だし、秋の交通安全週間なので以下のことを決めた。
１．静岡県内だけの移動にして県境はまたがない
２．峠道はなるべく走らない
３．単独で先頭で走らないようにする
うわ、つまんね・・・まぁしょうがないか。
事故したら天然1号は絶対に迎えに行かないって言ってるし（笑）
で、決めたルートは国道1号で富士まで行って、そこから139号線で朝霧高原に行って雄大な富士山を見る！
あとは時間をみて富士山の中腹の南側の469号線を東に行って御殿場へ、時間がなさそうだったり疲れていたら高速道路で一気に帰るというもの。
つまり富士山の静岡県側をぐるりと回るコース。
朝は子供の登校を見送ってから出発、お一人様なので7時半に家を出た。
そして国道1号線まで南下して、あとは延々と東に向かう。
ちょうど朝のラッシュ時間で混んでるかと思ったら、家の近くの意外なところは混んでいたが、その後は順調♪
前回の出撃があんなことになって給油してなかったので掛川で給油して、その後は一気に静岡市の宇津ノ谷の道の駅まで行ってしまった。
そこから富士まで行って、139号につながる太い県道を北上。
ここで大渋滞に巻き込まれて、路肩を恐る恐る走る。
なんかここのところ交通違反に敏感なんだよな・・でも高速じゃなければ路肩って走っていいんだっけ？？
渋滞の原因は2車線の片方をふさいで中央分離帯の植木を刈っていたから・・なんて迷惑な。。
東名高速の富士IC、新東名の新富士ICを越えると国道は自動車道になって空いてくる。
ここは飛ばさずに前に車を置いて走行、あーつまんねーな。
でもいつもと違って最高速60㎞/hで走ると、なんか新鮮な感じ（笑）。
白糸の滝の看板があったので久しぶりに行ってみるかと寄ってみたら、駐車場代がバイク200円だったのでUターン。
なんだよタダじゃないなら、ゆっくり来るときに見るさ。
そこから自動車道でなく県道で朝霧高原を目指す。
途中、本栖湖と富士吉田に分かれる看板があって、とっさに富士吉田にしたがたぶん間違えたなと思って、景色のいいところで停車。
すると富士市では中腹に雲がたなびいていた富士山が雲の中にすっぽり。
おいおい、なんてこった！まぁまだ先があるから晴れてくれるかも。
スマホで調べるとやっぱり道を間違えたのでUターン。
県道はやがてバイク博物館まであるバイク乗りには有名なドライブイン「もちや」のところで139号に合流。
そして朝霧高原を県境のほうまで目指す。
途中にこんな電光掲示板。
はい、もちろん県境はまたぎませんよ！
そして県境へ、ここから先が山梨県。
ちょうど静岡県側の路肩に空き地があったので、Uターンして記念撮影。
さて戻るか、来た道を今度は南下して富士を目指す。
途中、牛が放牧されていて、その奥に富士山が見える絶景ポイントがあった。
しかし富士山は相変わらず雲の中、よく見ると右上の頂上だけが顔を出している。
まぁいいか、また来るさ。
ドライブイン「もちや」も久しぶりなので寄ってみたら、バイク博物館もなくなっていて時代を感じた。
時間は11時半、まだまだ走れるので計画通り469号線に左折して御殿場を目指す。
この道はガラガラなのでなるべく前に車をおいて走るようにする。
景色も楽しめないし、なんかつまんない。
クソー、長野県警の白バイのせいだ、バカヤロー。
しかしコロナ禍のせいか、いろいろなお店は閉まっているし、こどもの国も閉鎖されていた。
富士サファリパークや十里木を過ぎると、急にワインディングの下り道。
ちょっとだけここを楽しんだが、今日はじめてなので体がぎこちない。
なんか広いところに出たなと思ったら、陸上自衛隊の東富士演習場だった。
さがしたけど展開している部隊もなく戦車も見れなかった。
そして陸上自衛隊の駒門駐屯地を通過、ここには一緒にツーリングにいったご近所のGPz900Rさんの息子さん（R25）がいるところ。
こうしてみると遠いな～。
結局、246号線に出てしまったが、元気だし時間もあるのでそのまま高速には乗らずに246号線で沼津を目指す。
まぁこの後はほぼ高速沿いなので、疲れたり時間がなさそうなら乗ればいいんだし。
そろそろ給油して200㎞ちかくなるので、会員のGSがあったので給油すると、194㎞で7.5リットル。
なんと25,8,㎞/ℓ！ゆっくり走るとこんなに燃費が伸びるのか？？！
さて人間も給油が必要な時間、沼津で大好きなスマル亭があったのでパスできずにここで昼食。
だいぶ久しぶりだが、注文方法も変わっていたし、ずいぶん値上がりしていた。。
味は・・・こんなもんだったかな。
沼津は学生時代に2年過ごしたことがあるが、なかなか遠いし用事もないので来ることがあまりない。
しかし東名ICから富士までの間は懐かしいところがいっぱい。
ついつい、昔毎日のように走っていた山道を上がってみた。
しかし道路は荒れていたし、建造物も変わってしまっていた。
だけど眺めは昔と同じ。
伊豆や駿河湾を見渡せるきもちのいいところ。
また国道1号に戻って、西へ走る。
トラックの後ろをピッタリ追走していたら気づかれて嫌がられてしまったり、富士では橋を渡る前に混んでいたりといろいろあったが、だいぶケツが痛くなってきた。
なので往路と同じ宇津ノ谷の道の駅で休憩。
ベンチで腰や膝を伸ばして、ゆっくりする。
その後は一気に自宅近くまで走って給油して17時前に帰宅した。
ここでも燃費が良く160㎞で6.6リットルなので24㎞/ℓ、つまんない走りのご褒美か？
でも今日はおかげで無事故無検挙、全走行380㎞だった。
そうそう、今日はスマホアプリのHonda GO RIDE ってのを使ってみた。
出発してしばらくして気がついてスタートさせたので、距離や時間はやや短いのだが、GPSで走行が記録されてなかなか面白い。
今後も使ってみるつもり（覚えていればだけどね・・）。