たまにはボッチ | thAshの雑種な日記

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主な登場人犬/ thAsh: ここの管理人、適当で不真面目で皮肉屋。 天然1号: 妻、平成サザエさん伝説の女、令和も伝説継続中!  フレディー: 長男 2011年5月追加。今の呼び名は2011/09/11の日記参照  天然2号: 愛犬、2015年1月4日没(享年19歳3ヶ月3日)。  

10月最終稼働日なのだが、今年はテレワークのせいで有休消化が少ないので休むことにした。

本当は本番化とか月末なので、仕事はいろいろあるんだけどね。
まぁ昇給も昇進もないから頑張るだけ無駄だし、懲戒免職でも退職金はもらってあるので怖いものなしだ(笑)。

 

もちろん休むにあたって天気は調べてあった。

予報通り晴れ!ちょっと寒いけどね。
ということでバイク!
今日はたまにはということでお向かいのCBさんを誘わずに一人で出かけた。

いや、CBさんと行くのが嫌なわけじゃない。

ただ今日はちょっと自分のペースで走りたかったのと、行先が初めてのところでよくわかんないから。

 

朝は子供を送り出したりといつも通りで早起きしたので、せっかくだし7時半に家を出た。

朝は寒いし、道路は混んでるが、いつものワインディングを流すと、なんかいい感じ。

ただ途中でプリウスジジィが一時停止を飛び出して俺を停めてから手を挙げて横切りやがった・・・

いつか俺はプリウスのジジィかババァに殺されるな・・

 

いつもの三河三石の道の駅。
今日も357号線で北上だ。


平日だし、朝早いし、寒いし・・何とバイクが1台もいない。

ボッチはこういうとき寂しいなぁ。。

寒いので小便だけして出発。

この時期からツーリングでは水分はINが無く、OUTばかりになるね。

 

なんかコーナリングが楽しい。

やっと新しいタイヤに慣れてきたのかな。

ピタっと安定するし、コーナーの入りがスッと入れる。

 

いつのまにか前にはマツダのロードスター。

その前にいたトラックがどくと、ロードスターはすごい勢いで走りだした。

しばらく後ろを走っていたが、ついていくのが精いっぱい。

しかしその後の砂の浮いた高速コーナーで引き離された。

うーん、まだまだだなー。。

これですっかり楽しかった俺のペースとリズムを乱してしまった。

 

結局、途中の道の駅2つをパスして、一気に道の駅 上矢作 ラ・フォーレ福寿の里まで行った。


ここでまた小便、いや寒いなー。

ここではアドベンチャー系のバイクが2台ほかにいた。

そういえば今日はやたらとその系を見るなー。

 

そこから先の岩村で257号を離れて、418号で西へといつもと違うほうへ。
今日の目的地はそのまま418号で山岡に行って、そこから北上するコース。

しかし途中で兼平ダムという標識があって、ついついそれに呼ばれて南にいってしまう。

まぁ時間があるからいいな。

 

途中の里山が美しくて、停まって写真撮影。

走ってないと日向は暖かくて気持ちい。

 

スマホで道を確認して出かけたが、標識が無くて曲がるところを素通りしてしまったら、また418号に戻ってしまった。

でもその道が眺めも良くて気持ちいい。

今度はハンドルマウントにスマホを固定して、ダムへ行った。

兼平ダムは防災ダムで、アース式。

ゲートはなく、洪水吐きがあるだけの質素なダム。
誰もいなくて、ひっそりしていて、鳥の声だけの世界。

ああー、幸せ。

 

その後はまた418号に戻って、北上。

19号線や高速の中央自動車道、鉄道の中央本線をいつのまにかくぐる。

この道もきもちのいい道で楽しめた。

 

突き当りが木曽川を橋で超えたところ。

ここから名古屋方面がまた国道418号だが、その区間は酷道と呼ばれるひどい区間で通行止め。

せっかくなので行けるところまで行ってみる、たしか笠置ダムまでは行けるはず。

 

ところがしばらく進むと、道路工事ので旗振りの人が今日は道路工事で通行止めで行けないという。

あーあ、残念。。
そこで引き返して長野方面に木曽川をそのまま遡上する。

 

この道は大井ダムまで続く。


おおーダムきれいだ。

ダム巡りをしたいなー。

 

はい、バイクを停めて大井ダムの見学へ。

見学にための遊歩道があって、かなり坂を上る。

今日は革ジャン、革パン、ブーツなので歩きにくい・・

本当にダム好きじゃないと、途中で引き返すよ。。

 


天端の上も通れる。

下流は岩の渓谷、上流はダム湖で美しい。
このちょっと上流が有名な恵那峡だ。

 

さてまもなくお昼、行く当てはないけど19号に戻るか。

しばらく走っていたら、あれ?電装系が何も点かない!

ヤバい!ウィンカーもニュートラルランプも!

 

 


広いところまで走って路肩に停車して、車体のヒューズを見ると飛んでいた。
ココが切れるということは、自分でつけたアクセサリーじゃないな。

だってアクセサリ類は系統をまとめて配線しなおして個別にヒューズをつけたばかりだもん。

 

とりあえずヒューズを交換してみたら大丈夫そう。

念のため、ディライトとかはつけないようにした。

あーあ、また修理というかチェックと配線しなおしかなー。

 

結局、恵那市で昼食というと、先日行った山の上の蕎麦屋しか思いつかない・・
給油をしてから迷いながらも蕎麦屋へ。

お昼時なので混んでるかと思ったが、スンナリと入れた。

今日は2種類の蕎麦と天ぷらのセット。

相変わらず美味しい。

 

お店を出ると、店主が一緒に出てきてしばらく話をした。

立地のこと、スキーのこと、バイクのこと、浜松にも詳しくて、そのうち店主の経歴とかお店や蕎麦のこと。

なんかすっかり仲良くなってしまった(笑)。

 

そういえば付知の栗きんとんの店もここの店主に15年くらい前に教わったっけ。

すると新しいおすすめを教えてもらったので、家へのお土産を買いにそこに行くことにした。

 

道は教わったが、やっぱりわからないのでスマホで案内。
するとさっき大井ダムから恵那市内に入って道端で修理した方面だった。


行ったのは銀の森というお菓子屋さんやレストランが林の中に点在する総合的な施設だった。

これは女子ウケしそうなところで、浜松にも温もりの森という同じような施設がある。

 

その中の和菓子屋さんへ。

買ったのは栗きんとんと、栗きんとんを葛で包んだお菓子。

ここはきっと天然1号が好きだろうなー。


すっかり恵那を満喫してしまったが、普段通過するだけのところもよく見ると面白いもんだ。
時間は13時半、あとは帰るだけ。
恵那駅前を通って19号に向かうと、その交差点が257号の入口だった。

そこからまたハイペースで南下。

 

時間もないし、特に理由もないので休憩なし。

またコーナリングやバイクに乗るのが楽しくて楽しくて・・

 

しかし設楽のあたりでふくらはぎが痛くなった。

革パンとブーツでピッタリなうえに、コーナリングで踏ん張るからなー。

ちょっと停まって、ブーツと革パンを緩めて休憩。

3時近いくになると山間は陽が差さなくなって寒い。

 

結局、そのあとも一気に三河三石まで。

着いたときにはアフリカツインが1台いただけ。

そこにSSTRのゼッケンがあった。

あー、FBでも見たなー、そっかー今はSSTRやっているんだ、だから今日はアドベンチャー系のバイクばかり見るんだな。

 


アフリカツインがいってしまったら、バイクは俺一人。

これが明日明後日の土日は大盛況になるはず。

 

ここからまたワインディングを楽しんで、給油して暗くなる前の4時半に帰宅。
今日はちょうど300㎞だった。

燃費もよくて22㎞/ℓはいったな。

 

いやー、いいリフレッシュになったなー。