まずは買いたい物を選ばないと。
そしてターゲットを決めたら、どこで買うかを検討しよう。
最初にいいなと思ったがアメリカのオフロードブランドのFLYレーシングのTREKKER。
バイザーを外すとオンロードヘルメットになるし、デザインもいいしベンチレーションも良さそう。
しかしいろいろと見ているうちに、この手のヘルメットってダブルバイザー、つまりサングラスになるインナーバイザーがあるものが多い。
たしかにダブルバイザーはオフロードでは使うことは無いけど、オンロードではとても便利だ。
なのでどうせならダブルバイザーで探すことにして、FLY TREKKERは却下。
ただダブルバイザーはその収納のためにベンチレーションが少なくなるのが欠点だな。
そうなっても候補はたくさんある、いやありすぎて困るほどだ。
次に候補にしたのはこれまたアメリカの有名オフロードブランドのONEALのSIERRA2。
ただこれは正統的なオフロード用すぎて口元から顎が遠い。
これはオンロード用にしたときにはちょっとなぁ。。
次の候補はLS2のMX436。
なかなか良さそうで、これに一時期は決めかけた。
ただLS2はスペインのブランドだというが、よくよく調べるともとは中国のMHRだということがわかった。
MHR？あれ聞き覚えが・・2018年11月27日の日記にあるけど義弟からもらいかけたあれか？！
あれは無いな、サイズはおかしいし、メガネは入らないし。ということで却下。
候補は他にもどんどん上がってくる。でも・・
Bellの MX-9 Adventureはインナーシールドがない。
Z1R Range はブランドがよくわからない。
GMAX AT-21 はベンチレーションが少ない。
Rocc 781 はデザインがイマイチ。
Vemar Kona は欲しいサイズが売り切れてる
Bogotto V331 はオンロードヘルメットっぽい。
そうこう探していて次の候補になったのはNitro MX670。
Nitroはイギリスのブランドでヘルメット評価のSHARPというサイトではなかなかいい。
これはオンロードにコンバートするキットもあって、それがかなりイケている。
そしてもうひとつの候補がShot Ranger Evolution。
Shot はフランスのモトクロス用品メーカーで、デザインもいいし安い。
これは日本で持ってる人も少ないだろう。
ということでこの2つで通販サイトを検索していたら、意外な結末になってしまった。
（つづく）