日帰りドライブスキーヤーの私にとって、冬の車は４駆、タイヤはスタッドレスでないと話にならない。
しかし今の車もほぼ10年、スタッドレスタイヤも9年前のものになってしまった。
年間走行距離が短いので、スタッドレスも夏タイヤもそれほど摩耗してなくて山はまだあるのだが、スタッドレスに大事なのは鮮度・つまりゴム自体の柔らかさだ。
これは昨年に会社の駐車場で新品のついた他人の車のを触って愕然としたのだが、なんとか昨年まではこの8年物（当時）のスタッドレスでしのいだ。
しかし今年はそうはいかない。。
いや5年前くらいから毎年そう思うのだが、なんとかひっぱってきたのは４駆のタイヤは高いことと、そして面倒なこと。
でも自分だけでなく他人の命にもかかわることなので、敢えて昨シーズンから夏タイヤに戻さずにスタッドレスを履きっぱなしにして、今シーズンは嫌でも交換しないといけない状況に自分で追い込んだ。
まぁ硬化してるので夏タイヤとして乗り心地がよくなったし・・でも雨には気を遣ったけど。
そして10月半ばころから情報を収集して、準備にとりかかった。
まずはタイヤを何にするか？
今まではずっとブリジヂストンだった。
これは信頼もあるのだが、なんせ雪や氷の上の性能がいいことと、経年変化が少ないこと。
特に通勤に使わず走行距離の短い俺には後者が重要で、何シーズンも使えることが一番のメリットだ。
ということで今回もブリヂストン、そして現行のSUV用スタッドレスの「BLIZZAK DMーV２」にしようと思っていた。
しかしBSは高い・・タイヤだけで8万円コースだ。
そんな時に見つけたのがSUV用スタッドレスの比較記事。
ここで評価がいいのがヨコハマタイヤの「iceGUARD SUV G075」で、価格もBSより安い。
しかも俺の重視する何シーズンも使えることもBS並みだという。
これはBSとヨコハマはスタッドレスタイヤのゴムが発泡ゴムによる「吸水系」だからで、他のメーカーの「密着系」とは違うからだそうだ。
ということで、あっさりBSでなくヨコハマの「iceGUARD SUV G075」で検討することにした。
さて今のタイヤサイズは夏タイヤが純正アルミホイール＋215/60 R17、スタッドレスタイヤが社外アルミ＋ホイール＋215/65 R16だ。
最初に悩んだのはどっちのホイールを使うかで、17インチの夏タイヤは山が3分で１０年物でヒビが入っている。
対して16インチの冬タイヤは山が5分の９年物でスタッドレスとしては硬化してるが、夏なら使えそう。
冬タイヤの交換と考えれば16インチだが、残りの山を考えると17インチのほうが交換になる。
ずっと悩んだが、あっさり解決したのは新しくする「iceGUARD SUV G075」には同じサイズ設定が無くて、17インチなら225/60 R17でほとんど外径が変わらないが、16インチだと215/70 R16となり外径が大きくなりすぎる。
ということで純正17インチを履き替えることにした。
で、買うのは店舗は高いので通販だが、値段はバラバラ、送料無料だったり税込みだったり税抜き表示だったり。
さらに通販サイトのポイントとかを考えると、どこにすればいいか本当に悩み表を作って検討した。
そして先週土曜日にやっと覚悟を決めて、決めた店に在庫をメールで照会すると・・在庫が無くメーカー欠品で入荷未定との返事。
しかも別のもう１店にも聞くと、こちらもほぼ同じ回答。
うわぁ、出遅れたのか！しまった！
ところがいつも使わない通販サイトでお店に電話するとあっさり在庫があるという。
ポイント分だけ本当にちょっとだけだが高いが、在庫がなくなりつつあるのでここにすぐに注文した。
ただしここは送料は無料だが、個人宅には配送しないというので運送会社の営業所止めにした。
ちょっと長くなったので今日はここまで（続く）