今日は子供の運動会・・のはずだったが朝は雨で明日に延期。
なので午前中はゆっくりして、いろいろと家のことをやったり子供の世話をしたり。
午後からは久しぶりにDRを車庫から出した。
というのも運動会のある小学校まで遠いのに、荷物はあるし、駐車場は無いし・・
子供は通常通り集団登校で歩いていくので、両親は久しぶりにバイクで行こうかと。
でもカタナは目立ちすぎる(うるさい)し、2サイクルのKDXは煙くてオイルが飛んで天然1号は嫌がるだろうし、ここは久しぶりにDRか。
しかも箱をつければ荷物もかなり運べるので、箱をつけてエンジンもかけておくかなと。。
ところが車庫から出そうとするとフロントブレーキがスカスカで効かない。
え?なんで?
するとブレーキのリザーバータンクが空になってる。
よく見るとシリンダーのところからフルードが漏れて固まっている。
あー、シリンダーがダメかぁ・・
しかもリザーバータンクの蓋のネジが固着している。
リザーバータンクは角型と丸型があるのだが、こいつは角型で2つの皿ネジでとめてある。
俺はコレが大嫌い。
このネジは本当に固着しやすい。
なのにナメやすいプラスネジなんだよなー。
押しながらまわしてもナメてきて、ショックドライバーのビットをハンマーで叩いてみても、CRCをかけても全くだめ。
そのうちやっぱりナメてしまった。。
そこでタガネで緩めようと叩いてもこれもダメ。
そこで最終手段・ドリルでネジの頭をもんではずすことに。
これでだめならマスターシリンダーごと交換しちゃうか・・
プラスネジなのでセンターに穴があるのでドリルを立てるのはそれほど難しくない。
回転を落として油をさしながらゆっくりすこしづつ刃を入れる。
ドリルの先端のテーパー角度と皿ネジの角度は合っているのかわからないが、すこしづつやっていくと2つともはずすことができた。
よかった、これであとはシリンダーとカップのセットを注文すればいいか。
次はこのネジはできればキャップボルトとかに換えたいけど、6角の皿ボルトってあるのは知ってるけど、ホムセンとかで売ってるのは見たこと無いんだよね。。
しかも4mmと細いネジだし、ステンレスだと電蝕で固着するし。。
