天然1号が愛車のアイでいつものGSに給油にいったときに、後輪タイヤがひびわれて危険だと指摘されたとのこと。
たしかにヒビがひどいのは承知してるがトレッドの山はまだあるし、大丈夫かなって思っていた。
アイはフロントとリアでタイヤサイズが違うが、リアエンジン・リアドライブなのでバイクと同じくリアから減ると思いきや、どれもみんなフロントから減るらしい。
そしてフロントは2013年12月、つまり3年前にダンロップのエコタイヤに交換してある。
そのときにリアもヒビがあるし1年以内に交換だなって言っていたのに、もう3年か。
車検はまだ先だけど、こりゃ交換しないとまずいな。
そしてGSで勧められたのが銘柄はわからないけど1本1万円ちょっとだそうだ。
たぶん新品タイヤ、脱着工賃、ホイルはめ換え工賃、バランス、廃タイヤ料込みだとおもうけど。
そこで帰宅して調べてみると国産タイヤが8千円くらい、工賃が2千円くらいなので、まぁそんなもんか。
しかしここは価格にこだわって探してみることに。
アイの後輪のサイズは175/55 R15、これはフロントと違って最近の軽自動車に多いサイズらしく、いろいろなメーカーからいろいろいな銘柄が出ている。
価格だけで言えばアジアタイヤなら3千円くらいからあるし、国産のスポーツタイヤなら1万円を超える。
後輪は駆動輪だし減りが少ないならスポーツタイヤでもいいのだが、フロントとの相性もあるだろうし、価格も高い。
そうして候補は値段のわりには評判もそこそこの台湾のナンカンか、前輪にあわせて国産では安いダンロップのエコタイヤ・この２つに絞った。
そして価格を調べると、最安値なら1品あたりダンロップのほうが1000円高いだけだし、やはり前輪とのバランスを考えてダンロップのエコタイヤに決定。
購入先は価格.comで最安値を見て、入金手数料や送料、税金を含めた総額を比較。
それ以外にamazonや楽天などでも探すが、変わらない。
ところが前回の前輪も探したヤフオクで見ると、もっと安いところがいくつかあった。
この中で総額が一番安いところで、2本で総額12000円だったので、ここに発注。
さて、はめ換えはまた持ち込みOKのGSに頼もうかと思ったが、今回は自分で手組みに挑戦しようかと思う。
バイクのオフ車ではめかえはやってるし、工具も揃ってるし、うまくいけば工賃タダ。
だめなら持ち込めばいんだもんね。
バランスはよほど振れなければいいかな、あと廃タイヤをどうするかを考えないと。
あ、タイヤはめ換えのときにバルブも交換したいな。
なんだか楽しみ～