天気がいいので、家族の顰蹙を背に感じながらもカタナちゃんで出かけた。
みんな誘ってみたけど、一緒に来てくれるのは定年退職したお向かいのCB1100EXさんだけ。
まぁいきなりだったからね。
なんで清水かというとエスパルスの後援会のポイントがまもなく切れちゃうので、オフィシャルショップでなんか買うためという、実にくだらない理由。
ついでにいうとお向かいのCB1100EXさんはジュビロファンだ。
朝は9時にでて、下道で東へ。
朝はちょっと冷えたので真冬装備だが止まると暑くなってくる。
そこそこ順調で、掛川の道の駅に寄った以外はすんなりと日本平へ。
日本平の山道で試すと、昨日のフロントフォーククランプの変更はけっこう効果を実感できた。
バイクの場合、舵角という言葉は4輪と意味が違うのでアンダーステアってのも変だが、これがなくなってフロントがかっちりと回り込むようになった。
なのでこれまでのアンダーにあわせた乗り方を変更しないといけない。
うーん、こりゃフロントの突き出し量を減らしたほうがいいかも。
それとリアの堅さがずいぶん気になるようになった。
バイクは奥が深い。。あっちを変えるとこっちが不具合。。まぁそれが楽しいんだけどね。
日本平にあがるとNSXのミーティングなのかたくさん集まっていた。
そのなかで気になったのがこいつ、上の写真にも写ってるようにサイドから見るとNSXだが、フロントはこりゃランボルギーニだね。
おれはこれが新型のNSXかと思った。
これは金かかってるなぁ・・
ケンメリGTRとフェアレディZのS30が2台、俺にはこの240ZGがドストライク。
NSXやフェラーリよりも萌えます。
って4輪のブログみたいになっちまった。。。
そうそう日本平山頂は桜が咲いていた。
これは河津桜かな?
今日は本当に2月とは思えない陽気でバイクもたくさん走っていた。
さあて昼食に降りようとヘルメットをかぶるためにメガネをはずしたら・・チャリン・・
エ?メガネのレンズが落ちた。
なんとねじがなくなっている!
これでは運転できないし帰れないよ。。。
小さなねじなので見つからない。
落ち着いてバイクを見渡して、配線をまとめるのに使っていた針金のまわりにビニールがついてるパンの口などをまとめてる奴(名前知らない)のハリガネをとりだして、ねじ穴にとおしてねじって固定。
これでなんとかなった。
うーん、替えのメガネをバイクにつんでおいたほうがいいかもね。
その後、清水側に降りて、いつものウドン屋で昼食。
そして目的地へ。
帰宅して結果をみるとスコアレスドロー。
おいおい、大丈夫か?エスパルス。。




