車2台、バイク1台の車検があるので、なんだかしょっちょう車検を通してるような気がする。
今度は軽自動車のアイの車検、もちろんユーザー車検。
せっかくの長期休暇も初日はこの車検をうけにいった。
軽自動車は陸運局でなく軽自動車協会で検査を受ける。
ところがこの浜松の軽自動車協会は新しくなっていて勝手がわからん。
なんせ事務棟だけでなく、検査場もすっかり変わってしまった。
いったいいつの間に・・？
というか建設中の検査はどうやっていたんだろう？
ま、俺には関係なかったからどうでもいいが。。
しかし軽自動車協会はみんな親切だ。
係員もユーザーだとわかるととても丁寧に説明してくれるし、次は何だよって教えてくれる。
なのでここでの検査はいつも気持ちいい。
ま、アイは嫁の車なのでへんな改造とかしてないから、いつも簡単に終わるってのもあるんだけどね。
そうそう、この検査に向けて整備と言うかチェックや下準備は週末にやった。
後ろのシャフトのブーツからグリスがはみ出ていたのを拭いたし、下回りはシリコンスプレーできれいにしておいた。
って、それじゃあ整備じゃないだろーって、ま、どうせ車検では問題点は出てこないだろうし。
それと車内のアクセサリー類をはずして、リアの車体番号の刻印のあるジャッキのカバーもはずし、ホイールカバーもはずした。
そんな状態で検査場に向かうときに、あ、電装類のチェック忘れたと思った。
それと発炎筒の有効期限は切れたまま。。
ま、大丈夫だろう。。
検査場は事務棟は空いていたが、検査レーンは混んでいてけっこう待った。
で、俺の番。
ちょっとドキドキ。。でも外観や電装類はあっさりOK。
発炎筒のチェックもない。
ただフロントガラス上の検査チェックシールをはがすようにいわれた。
え？これって普通にみんなついてるんじゃない？
確かに期限は切れてるけど。
で、その場ではがそうとしたら、糊が固着してはがれない。
そのうえぐるっと月の数字が１こづつはがれるようになってるもんだから、ちょっとずつしかはがれない。
すると、出口でもう一回検査を受けるようにいわれた。
おいおい。。こんなんで再検査かよ・・・
テスターのラインではまったく問題なし。
スピードメーターは40km/hキープできずに45km/hでパッシングしたけど問題なし。
フートブレーキも1回×だったけど、ゆっくり強く踏んだらOKだった。
昔は渾身の力をこめて踏んだだけどな。
ヘッドライトはやっぱり下向きで検査になっていたが、これも問題なし。
ま、先週にディーラーでチェックしてるもんね。
最後に乗ったままリフトで上げられてチェックされて終了。
合格印もらえるかと思ったら、しっかり検査シールのことを言われた。
なのでラインをでてからコインと車にあった赤ちゃんのおしり拭きシートではがした。
そしてちょうどいた検査員に見てもらって終了～。
けっこう検査まで待っていたのと、再検査で時間がかかったが、これでアイも9年目に突入できる。
かかった費用は法定費用の自賠責と重量税のほかは検査料1400円だけ。
やっぱりユーザー車検はやめられませんな～。