8月の出張で休日出勤したぶんの代休をとった。
とはいっても計画的だけどね。
計画したのはカタナちゃんのユーザー車検。
カタナちゃんは1991年生まれなので、ことしで24年、つまり12回目の車検となる。
たしか初回はバイク屋で通したけど、それ以降はずっとユーザー車検。
慣れているはずなのに、やっぱり緊張する。
ここんとこマフラーの音量とかウィンカーの光量とかなにかとあったし、過去にはチェックしたのにそのときに限ってブレーキスイッチの端子が抜けていたりとか・・・・何があるかわからない。
とりあえず車検用の部品交換や整備はしておいたけどね。
さてバイクの車検で気になるのが天気。
雨の中を出かけるなんて嫌だもん。。
おれのバイクは9月30日登録なので9月中に車検を取らないといけないが、9月といえば秋の長雨、さらに台風もあるので毎回天気が悩みの種。
平日に休暇をとるのでそうそう簡単に日は選べないし、車検の予約が2週間前なのでこれも難しい。
ついでに言うと9月は期末月なので休暇が後半はとれないし、さらに最近はシルバーウィークなんてのもあって選べる日はさらに少ない。
そのうえ今年は出張もあったし・・・
なので今日はほとんどピンポイント、今週は天気予報ばかり見ていた。
すると月、火は天気がいいのに今日から崩れるとの予報。
しかし雨は午後から、予約は朝1番の１ラウンドなので持ってくれるか・・・
そして今日、天気はドンヨリ～～。
でもまだ降りそうにないのでなんとかなりそう。
そして車検場へ。
なぜか今日は空いていて、窓口も少ないし、バイク車検は俺の前にV-MAXが1台。
しかもそのV-MAXはテスターにかける前に、ほかに4輪もあるので先にやってくださいというので、俺が一番。
最初は検査官のチェック。
マフラーの音量はもっと回転あげてと言われて、ビクビク。
でも自作インナーバッフルのおかげでセーフ。
あとは電装類の動作チェック、全幅、全高のチェック。
全高ははじめてだったな。
そしてフレームナンバー、ネジの締め確認。
その次はテスターで、ローラーの上でスピードメーター(40km/hデフットスイッチを離す）とフロントブレーキ（おもいきりかける）。
ローラーに後輪をのせてブレーキチェック。
最後に停止線まで進んで一番の難関のヘッドライトのチェック。
こればかりはわからないが、前にちょっと低いと言われたのでシートの後ろに乗って過重した。
ダメなら目の前のテスター屋で1000円だが、無事にOK。
あとは記録して、総合判定窓口で合格印もらって、窓口にだせば新しい車検証がくる。
結局、何も問題がなくて5分くらいで完了。
家に帰って、スクリーン、ヘッドライトを元に（？）戻して、シートバンドをはずして、マフラーのバッフルを抜いて、ナンバープレートに新しいシール貼って、今年も車検は終了！
午後になって予報どおり雨がふってきた。
うん、もういいよ。