バイクはメーカーによる好き嫌いというよりもカテゴリーによる好き嫌いのほうが大きいかな？アメリカンとかビクスクとかね。
対してクルマ（４輪）はメーカーによる好き嫌いのほうが多い。
自分の中で順位はつけずに好きか、嫌いかをざっくり分けると、
＜好き＞
日産、スバル、マツダ、三菱、
＜嫌い＞
トヨタ、スズキ、ホンダ、ダイハツ
外車？想定外だからいいの。これについてはまた別途。
レクサスは？ミツオカは？とかくだらないこと言わないのっ！
それぞれいろいろ理由があるけど、一番いやなのはトヨタかな？
86とかMR-Sとか好きな車もあるけど、何が嫌って企業の姿勢とデザイン。
企業の姿勢については今まで何度か書いたから、今日はデザインについて。
とにかく下品、中国の電化製品か？と思うものも。
過去の車もあるかもしれないけど、以下はその印象。
水をかけられたからだけじゃないエスティマ。
初代はセンターエンジンという、コンセプトがあったが2代目以降ははジオンのできそこないモビルスーツのようなツラ。
ギンギンギラギラ♪アルファードが通る♪
ギンギンギラギラ♪ベルファイヤー♪・・
メッキと押しの強い顔とボディ。
進撃の巨人の歯か？
bbの2代目は字体もＣＭも、夜中にスプレーで壁にいたずら書きしてるようなコゾー向け。スペードもその路線継承だな。
そしてデザインは・・・・こりゃひどいよな・・。
いつかはクラウンのコピーだったけど、ハイソな車のはずが自社他ブランドＬとの棲み分けか、グリルを下品なイナズマ模様にして成金ヤンキー仕様。
さらにそれでピンクってサンダーバードのペネロープ号ですか？
いっそ6輪にしちゃえばよかったのに。
デザインが田舎のヤンキーあがり（マイルドヤンキーというらしい）をターゲット。
現にベルファイヤーの営業マニュアルには明記されてるらしい。
それってベルファイヤー買った時点で、買った人は・・そういうこと？（笑）
家の前にこんな車がデーンとあったら・・
俺は嫌だな。帰宅するたびに鬱になるよ。