今日からGW第2部、4連休だ。
初日の今日は午前中は子守、フレディーとお散歩だ。
ただ今朝は寝坊したので全体的に時間が後ろにずれて、お昼を食べ終わったら2時近く。
ここからは自由時間だ。
休みの間にやりたいことはたくさんある。
しかしなんとも中途半端な自由時間・・そこで前々から気になっていたKDX125の整備をすることにした。
と言ってもそんな大変なことはないだろうから2時間くらい、その後はほかの事をやろうと思ってた。
KDXは最近はなかなか乗る機会がない。
この前乗ったのはいつだったろう？？
まずはフロントフォークの点々についた錆を落とす。
これをしとかないとオイルシールがやられちゃうからね。
そしてクラッチワイヤーの給油、チェーンの給油。
ま、こんなもんか、そしてエンジンをかけてみる。
久しぶりなのにエンジンはあっけなくかかった。
しばらく暖めてアクセルをあおるとビーンビーンと吹け上がる。
うんうん、かわいい奴だ。
クラッチケーブルをはずしたので、位置確認のために家の前でノーヘルで乗る。
（ちょっとだけだもん）
クラッチを調整する以外に気になったのがリアサスがやわらかいのと、リアブレーキが甘い。
そこでリアブレーキはレバー位置を変更し、レバーをはずしたのでグリスアップ。
リアサスはスプリングのイニシャルを締めてみた。
これが工具がうまく入らないし、まわりの部品をはずしたりでけっこう大変だった。
さあて、最後は空気圧の確認。
フロントを入れて、リアを入れて・・あれ？空気の漏れる音がする？！
確認するとホイルのビードストッパー用の穴から空気が漏れている。
さっきは平気だったので、空気を入れてダメになったのか？
リアサスがやわらかく感じたのも、ブレーキが甘くかんじたのもこのせいかも？
しかしこうなると、ホイルをはずしてタイヤもはずして、チューブのパンク修理か？
いや内側なので修理はできないとなるとチューブ交換か？
いずれにしても今日はもう無理だな。。
なんてこったい。