俺のカタナちゃんは1991年式、新車で買ったので20年、おー成人式だ。で、その式典とは・・10回目の車検。また会社を休んでユーザー車検に行ってきた。
予約は何かあったときに受けなおしできるようにいつも朝一番の1ラウンドを予約する。なので朝起きるのもいつも会社に行くのと同じ時間だ。で、やや余裕をみて出発しようとして本当に何の気もなしにウィンカーの確認をしてみた。すると右の前が点灯しない！！えーっ？！このまえ全部チェックしたのに。。あわててカウル内を確認するとコネクターがはずれている。隙間から手は入らないのでエンジンを止めてガレージから工具を出してカウルをはずして繋ぎ直す。なんで？こんなとこ外れることないのに・・。そういえば前回だかの車検でマスターのスイッチがはずれていてブレーキランプがつかなかったっけ。これもそのときだけ。カタナちゃんは車検がいやなのかな（笑）。
陸運局に着いて印紙を買ったりしてちょうど受付がはじまった。書類は問題なしで検査レーンへ。浜松は２輪専用レーンができていて、ここは初めてだが機械はかわっていないようだ。すでに前に３台並んで業者どうしなのかみんな談笑してる。先頭のゼファーはどうみてもゾッキー仕様でサイレンサーが入りそうにない直管だが、バッフルでいかにもフケない音がしてる。どうせ車検がすんだら爆音に戻すのだろう。と、俺も人のことは言えない。ミッドパイプに突っ込んだ自作のインナーサイレンサーが吹っ飛ばないようにそーっとなるべく回転あげないようにしてここまで来たんだもんなー。
いよいよ俺の番。7マフラーの音、ハンドル、埋め込みウィンカー、テールランプ、つっこみどころ満載だ。いちばん怖いのがマフラーだけど今回は音量計測にはならなかった。ただウィンカーは光量がと影にしてみてたけどok
だった。
年式が古いので排ガス測定はなし、テスター台にのってスピードメーター、前後ブレーキ、ライトの光軸検査はどれもOK。ライトは前回ちょっと低いって言われたので今回ちょっとだけあげてみたのがよかったのかも。まー、だめなら近所のテスター屋に行けばいいし。
ということであっさり終了～。検査代が１７００円、重量税が５０００円、自賠責が１４０００円、総額２万円ちょっと。やはりバイク屋には出せないなぁ。
帰宅して、スクリーン、ライトを戻して、タンデムベルトをはずして、インナーマフラー抜いてまた爆音小僧に戻りました。いい歳して困ったオヤジです。