タイヤ交換‼︎

本日タイヤ交換しました。
今回選んだタイヤはブリジストンの新製品、RS10 TypeR‼️
一応、公道走行可のタイヤです。
雨の日はヤバそうですが、そんな日は乗らないので大丈夫です(^o^)/
耐摩耗性も全く気にしません。

本当はメッツラーのK3にしたかったのですが新製品と言う事でコレにしました。

デイトナ675の純正ホイールを流用する事で、ハイグリップタイヤの装着が可能になりました。

ブレーキはブレンボを装着しました。

もちろんABSも機能します。

リヤも同様にデイトナ675のホイールです。

ボルトオンではありません。それなりの加工が必要になります。

もう少し暖かくなったら慣らしに行って来ます（＾ω＾）

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3月になりました♪

3月に入り、そろそろバイクシーズンが到来します。

こちらも徐々にテンションが上がってきます‼️

以前デグナーさんに革ツナギを修正にお願いしてたのですが、先日仕上がって来ました(^^)

当時、年齢と共にメタボになるであろうと予想して大きめのサイズを買ったのですが、待てど暮らせどメタボの気配すら無く逆に痩せてしまったので、ウエスト周りやその他をギュ～っと絞ってもらいました。

ついでに後ろの目立つ所にデグナーさんのロゴをセンス良く貼って頂きました。

これで、準備は万端です

今月下旬あたりから走り始めようと思います。

あとは、完全放置しバッテリーが上がっているタイガー800をキチッと整備しないと

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ブロス650 カスタム計画

今回はフロントフォークオーバーホールです。

ブロス650のカスタムは着々と進行しております♪

トップブリッジはハヤブサ用を流用し、フロントフォークはGSXR-1000 K2を流用しようと思います。
もちろん、それなりの加工が必要になります。

フォークオイルはモチュールのミディアムヘビー 15W‼️
ちょっと硬いかもと思いつつ、とりあえず今回はこれで。

自作の倒立フォーク分解キット(これがあれば楽々オーバーホールできます)にて作業開始するも、トップキャップのネジが完全に潰れている事が判明‼️
中古品仕入れなのでやはりとは思いましたが....。
トップキャップは新品を注文し、パーツ入荷まで放置(>_<)
なかなか作業は進みません。

同時進行でスイングアームの塗装もしてたので、次はリヤ周りです(^o^)/

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ハザードスイッチキット販売のお知らせ。

お待たせ致しました‼️

ハザードスイッチキット販売開始しました。

この度販売させて頂くのは3機種です。

デイトナ675 2013年式以降(デイトナ675Rは装着不可)

ボンネビル&SE φ22.2ハンドルバーモデル(ボンネビルT-100 φ25.4ハンドルバーは装着不可)

ストリートトリプル85&R 2013年式以降(2本出しサイレンサーモデルは装着不可)

商品価格は¥12.960- (税込)です。

どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

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⬇︎ショップサイト⬇︎

タイガー800のラジエターカバー♪

タイガー800のラジエターカバーにタイガーエクスプローラーのエンブレムを付けたいと言う願望から製作しました。

ラジエターカバーはカーボンでエンブレムをポン付け出来るように成型し、残りのカバー類はタンクと同色にペイントしました。


あとは、ピカピカにポリッシュして車体に装着するだけです(^^)

おかげで立ちゴケすら許されないバイクになりました。

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