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駅スタンプやヘッドマークに続き、今年も懐かしアイテムのスタンプラリーがやってきました。
今回は⇒スーパートレイン。
JR初期の車両はバブル景気と利用者第一主義で魅力的な車両が多く、新しいアイデアやシステムがどんどん生まれた時期でした。
そのスターたちは⇒コチラ。
都区内パスを購入し、定番の蒲田からスタート。
スーパートレインの個人的な思い出を一言書いていきます。
沿線に住んでいたのでよく利用しました。イスが固い。
右の斜面がやせたような。
広町の官舎跡。まとまった一等地には何ができるのでしょう。
企画列車でヘッドマークを付けました。
貨物線を走ったことも。
一番思い入れのある車両です。
田町電車区。伊豆へ行く電車のねぐら。
ホリデー快速で乗車することができました。
工事真っ盛り
浜松町で昼食。店内が狭く、空き待ちです。
販売したことも、実際に乗車したこともあります。
小便小僧が見当たらない。南行ホームにはありました。
この車両で敦賀港まで行きました。
記念オレンジカードの撮影をしました。
元祖ムーンライト。ついに乗らなかった。
尾久。ヘッドマークの試着に来たことがあります。
北斗星と言えばこのカマ。
ここにもいました。
現役時代に乗っていません。HNDさんがエクセレントスイートに乗っています。
「夢空間わくら」という列車がありました。
200系16両編成は通勤時間帯のあおば号にも使われており、これで出勤したことがあります。
東京で10駅達成！グランスタ地下NewDaysで本台紙と記念品ゲット。
東京駅舎は長生きしていますが、国鉄本社はオアゾになりました。現役時代よく行きましたが、今は妹が通っています。
丸の内南口
中央郵便局は駅に隣接。Kitteに行ってみます。博物館は郵便とは関係なかったです。
帰り道を変えて、もう少し押していきます。
Y君最寄りの小岩に行くときはこれ。
「かいじ」で利用しました。
「パノラマ東伊豆」号で乗りました。足元が広い！
並ぶ姿を想像したくない。
これも小岩。
湘南ライナーもビューやまなしも乗りました。アクティでは座れないのに奥に詰めなくてはならず不評でした。10両ではムリ。
E電に飽きたのでFライナーで帰宅しました。
