登戸、鶴川、町田、はこね27号、小田原

だいぶさかのぼります。

5/13

川崎市のマンホール。

いつも混んでる南武線。

登戸から小田急線。

鶴川下車。

川崎市にあるお墓参りからの戻り。この鶴見川を渡ると東京都。鶴川駅の向こうは既成市街地。

鶴川駅は橋上駅舎を建設中。手つかずの東側は大化けしそう。

鶴川駅は2面3線で朝の上りで追い越しが見られます。1970年代までは柿生駅で追い越ししていました。

下りホーム終点方に小さな改札口があります。駅舎は上りホームの西側。

人工地盤を造っています。

町田。昔はここで駅係員が特急券を売っていました。

コンピューターシステムで管理された座席ではなく、余席だけを取り扱い発車間際まで発売します。

主要列車は「あしがら」号で、例えば下りの場合新宿出発後の販売情報を受けて、発売できる席数を把握、レシートのようなもぎり券を発売していました。

主要車両のNSEは、町田下車客のために数か所のドアを日東紅茶のお姉さまが内側から手で開けてお客様に挨拶し、この特急券売り場前のドアだけに乗車客を集めて特急改札を行い、同時にカウンターで乗車数を記録し、業務放送で乗車数を車掌に報告するわけです。

現代はチケットレス。

GSEに乗車。

相模大野

海老名

相模川

町田のホームで購入しました。初めての青いスパードライは度数低めで飲みやすい。

横引きカーテンは見なくなりました。

大山

渋沢-新松田

小田原下車。

新幹線側の西口へ行ってみます。

北条早雲公の像。

駅弁の自販機。チキン弁当が目立つ。

（続く）

「一枚のキップから」

今回は登戸、鶴川、町田、小田原。

大井町

7/26

東急線で大井町下車。

東京寄りに新しい出口ができました。大井町TRACKSです。

高輪ゲートウエイから一体的に整備しているので雰囲気は似ています。

ただしもともと東急線沿いに個性的な商業施設があるのでその流れは消せないよう。

立ち飲み屋は一周回ってオサレスポットに。

対面には安価なスーパーがあります。

ここへ来たのはポケモンスタンプラリーの6駅賞をもらうこと。

あのエスカレーターの下に特設会場を設置してあるのですが行列が人の往来を遮ってしまうので途中で列を分断しているわけです。

ポケスタをやっていれば一度は通る道で、ここを引換所にしたのは宣伝になるからでしょう。

引き換えにはLINEの友だち登録が必須で、転売ヤー対策になるのでしょう。

無事賞品と本台紙をゲットしてカミさんと息子は都区内フリーを使ってスタンプラリーを続けます。

トラックス口から消えていきました。

東京総合車両センター。私には山手電車区で時が止まっています。この下の狭い通路から大井工場へ通ったものです。

右側の京浜線との間にレンガ造りの変電所が今もあるのかな。山手線電車はここから大崎駅へ。元はといえば短絡線として作られた線路で大井町はその分岐点で、駅になるのはしばらくのちの1914年のこと。

全体を俯瞰できる場所があるものの、2層式で地下にもあるため全貌は見えない。

上が22線、下が23線で、山手線は50編成あるので大部分を収容できることになります。

開発された広大な土地は広町官舎があったところ。あの有名人もここで過ごしたのでしょう。

かなり西側までやってきました。

東急大井町線の高架下で、右側のカフェのテラス席からは行き交う電車が見れるはず。

 昔ながらの高架下商店街はやはり人通りが少なく感じます。

 閉まっている店もありますが、個性的で繁盛しているところもあります。

 Qシート車内の広告位置は沿線の昔の写真を使用したギャラリーになっています。

 分かりづらいですがいきなり大量の雨が降ってきました。この後電車は徐行運転になりました。

「一枚のキップから」

今回は大井町。

踊り子58号、横浜

ちょうど伊東行きのバスに間に合いました。行きと経由地が違う。

一碧湖。Yさんと犬の散歩をした思い出があります。

車内は程よい乗り。

小室山が近く、つつじの公園があり時期には一面ピンクに。

伊東駅に到着。

135号線は渋滞していました。

乗る列車は決めていないけれど、土産を買う時間はあります。

定期の踊り子号はほぼ満席で、臨時の並び席をゲット。貴重なみどりの窓口があったので対面で購入しました。

途中、宇佐美や伊豆多賀で行き違いのための停車。

定期列車優先のため、こちらが待つことが多い。

東海バスのフリーきっぷなどはエリア別フリーで使い勝手が良さそう。

やはり特急はラク。あっという間に横浜着。

で、もう一仕事。ポケモンスタンプは4台あるので捌けます。

（終わり）

「一枚のキップから」

今回は伊東、横浜。