尾道付近では海が接近。
広い構内を持つ糸崎で乗り換え。
隣りの尾道、三原が営業上の要所でここは運転上の要所。
ブルートレイン時代の「はやぶさ」が敬意を持って停車していました。
駅施設は優美ではありませんが、長い歴史を感じます。
この日は土曜で観光列車etSETOraの運転日。広島方面へ行くので乗りたかったのですがやはり満席。
18きっぷでは乗れないのでチャンスだったけど。
西高屋下車。
駅近のコンビニがあるので。
事前に調べられるのはいい時代。
三原方向。
広島方向。
このあたりは需要が少ない。
私の中で広島といえば箱酒なのでつい購入してしまいました。
セノハチに挑みます。
途中、補機を待避させるY線がありました。
瀬野のスカイレール。
若かりし頃、上まで走って登って始発の便で降りてきたことがあります。
そんな狂気じみた思い出は過去のものに。
施設はどうなるのでしょうか。
広島市内に入り、線路が整理されてスッキリ。
線路が集まって来て、広島駅に入線。
乗り通して岩国着。
特に興味ありません。
錦帯橋の模型。
岩徳線用の気動車。
広島方。
駅前。
改札口前にお宝コーナー。
やはり山陽路は115系が似合う。
「一枚のキップから」
今回は糸崎、西高屋。
（続く）
