5/18(土)の釣行で折れてしまった
剛徹MS3-53・V
まず、そもそも部品が手に入りませんので
どの竿の部品を利用するか・・・からの悩みがスタート
剛徹のブランクスはSVFカーボン
なので、SVFカーボン系のそれっぽい穂先を入手してみたのですが・・・
加工が多くなりそうなので(汗
工作に自信のないグレオは、もう少し部品を探してみる事に!
更に色々と調べた結果
現行のメガディス4-50HR・Nの#1を購入することに
ブランクスは数cm短いのですが、この程度なら・・・
込みの具合も、純正と同程度
振り出してみても、テーパー角度も加工無しで行けるようです。
穂先径が1.5mm⇒1.4mmになります
2世代前のSVFカーボンと現行のHVFナノプラスのカーボン
以前の 竿の負荷テスト の結果などを踏まえ
メガディス4-50HR・Nの#1 で修復を進めることに!
次にガイドをどうするか・・・
剛徹のガイドをそのまま使うと、若干ガイドバランスがイマイチ気になる・・・
と言う事で
メガディスの#1に合わせてガイドも交換する事に!
テレガイドからIMガイドに変更となります。
で・・・この際だから、もう少しIMガイドに交換してみよう!
ってことで
自分でガイド外して、ブランクスを傷めたらイヤなので
メーカーに相談したら『修理で受けます』と言う事だったので
メーカー修理へ!
#3の固定ガイドの部分までIMガイドに変更します。
本当は#4の誘導リングもガイドにしたかったのですが・・・
そこまではメーカー対応NGでした(汗
仕上がりとして・・・
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
雰囲気だけはカッコよく、現行風になりました(喜
外した元のガイドは全て保管してあります
あとは、実際に使ってみてどうかですね~
機会を見て実践投入してみようと思います!!