5/18（土）の釣行で折れてしまった
剛徹MS3-53・V
まず、そもそも部品が手に入りませんので
どの竿の部品を利用するか・・・からの悩みがスタート
剛徹のブランクスはＳＶＦカーボン
なので、ＳＶＦカーボン系のそれっぽい穂先を入手してみたのですが・・・
加工が多くなりそうなので（汗
工作に自信のないグレオは、もう少し部品を探してみる事に！
更に色々と調べた結果
現行のメガディス4-50HR・Nの＃１を購入することに
ブランクスは数cm短いのですが、この程度なら・・・
込みの具合も、純正と同程度
振り出してみても、テーパー角度も加工無しで行けるようです。
穂先径が1.5mm⇒1.4mmになります
2世代前のＳＶＦカーボンと現行のＨＶＦナノプラスのカーボン
以前の 竿の負荷テスト の結果などを踏まえ
メガディス4-50HR・Nの＃１ で修復を進めることに！
次にガイドをどうするか・・・
剛徹のガイドをそのまま使うと、若干ガイドバランスがイマイチ気になる・・・
と言う事で
メガディスの＃1に合わせてガイドも交換する事に！
テレガイドからＩＭガイドに変更となります。
で・・・この際だから、もう少しＩＭガイドに交換してみよう！
ってことで
自分でガイド外して、ブランクスを傷めたらイヤなので
メーカーに相談したら『修理で受けます』と言う事だったので
メーカー修理へ！
＃３の固定ガイドの部分までＩＭガイドに変更します。
本当は＃４の誘導リングもガイドにしたかったのですが・・・
そこまではメーカー対応ＮＧでした（汗
仕上がりとして・・・
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
雰囲気だけはカッコよく、現行風になりました（喜
外した元のガイドは全て保管してあります
あとは、実際に使ってみてどうかですね～
機会を見て実践投入してみようと思います！！