今回の週末に出撃出来なかった原因の一つに
ＤＣ⇒ＡＣインバーターの交換という状況が有りました（汗
このインバーターが壊れると、冷蔵庫、電子レンジ、電気ケトルが使えず
車中泊ドライブが非常に困ります(>_<)
従来、使っていた機種 2000W（最大4000W）
リョクエン社製
実は、同じ機種の２台目で前回の交換は2022年2月でしたので
約4年半程度の使用でした。
インバーターの車載は、今のクルマになってからなので初代は
3年半程度の使用だったのかな？？？
中を開けてみると
ピンクのヒューズが溶けてます
特に右側の２個が酷くて・・・完全に溶け落ちてる（滝汗
なんで先にヒューズが切れないのだろう？？？
ヒューズを外してみると
右側の奥側は端子の付け根から折れてしまいました(>_<)
外したヒューズ
上の右側が完全に溶けて、基盤側端子に絡みついていると言う（汗
で、溶けてないヒューズは一つもない（滝汗
機種選定を行い３代目のインバーター購入
同じく2000W（最大4000Wタイプ）
開封の儀
本体
付属品
まぁ、配線関係は従来の物を使うので
取説と有線のリモコンだけを使用します！！
ビフォー
アフター
以前の機種より大きくなりましたが
内臓ファンが先代の1台から今回２台に増えたので
以前より自機の冷却効果は少し向上してるだろうと考えます(^-^)
今回の週末で、冷蔵庫の使用は問題無し！！
昨日、電子レンジと電気ケトルの運転テストを行いましたが
まぁ問題無くクリアできました(^-^)
当たり前か！！
電気ケトルの運用時
ケトルはティファールの1250Wタイプです。
電子レンジ500Wの使用電流も50A程度で・・・
以前のモデルより、若干変換効率が良いのだろうか？？？
電流値が微妙に少なく感じます。
後は、耐久性に期待！！
今週末からの３連休、早速頑張ってもらいます(^-^)