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13Jan
- ブロンプトン　リアスイングアームロウ付け
  自転車がふらふらするので確認すると、スイングアームが２か所折れてる！アームの力がかかる部分がぽっきりと。片方は完全に分離していた。交換部品をネットで探したところ、交換部品はオーダー出来るらしいが、かなり時間がかかるようだ。値段も結構張るらしい。仕方なく、破損したフレームをロウ付けすることに。初めての作業だ。ホームセンターで販売していた中で一番強度が高い銀ロウを購入。1880円と結構高価。ロウを誘導するフラックスも、800円程度。バーナーのセットは1600円程。火力はこれで十分。周りの塗装をグラインダーで落として早速チャレンジ。最初はフレームへの熱し方が足りず、ロウが全然乗らなかった。サイトで確認すると以下の手順が必要とのこと：■母体に塗ったフラックスは加熱されると一度塩を吹いたように白くなり、　それからまた透明になる。■ロウ付けには、十分に本体が赤くなる位まで加熱する必要がある。再度チャレンジした結果、なんとか接合することは出来た。フレームを結構力を入れてねじってみたが、びくともしない。思いの外、きちんとロウ付けされているようで一安心。問題は溶接の際にフレームが歪んでしまい、もう片方の割れた部分の隙間が広がってロウ付け出来ない。明日外で巧く隙間を埋めないと。先はまだまだ長いな・・・。
10Jan
- 強力LEDライト
  スーパービバホームにて1980円で購入したLEDライト、３Wと非常に強力。Cateyeの標準的なLEDライトと比べるとご覧の通り歴然の差が。費用対効果は非常に良い。唯一問題は、デザイン・・・。それとライトの固定が緩く、振動でズレてしまうので対策が必要だ。
04Nov
- MY LANE
  昨年レーザーを利用した自転車用ライトが紹介されていて興味があったのだが、日本でも発売されていたので早速購入。ご覧のようにかなりはっきりと赤いレーンが道路に映る。フラッシュライト程ではないが、明るい場所でもそこそこ明るく、交通安全面では良いので、かなり気に入ってる。当初定価＄４０程だったのだが、今では日本で２０００円弱で購入可能なので、ユニークなのが嫌でなければお勧め！夜間の自転車走行の安全対策に　レーザーポインタ自転車ライト道路上に２つのビームを投影します/ミッション￥1,780Amazon.co.jp
30Sep
- スマホ用ログ記録アプリ（My Tracks)
  ロングライドで愛用しているスマホアプリ「My Tracks」がアッデートした。リアルタイムでスピードメーターになり、データ通信経由でGoogleのマイマップへの登録可能なので重宝している。Bluetoothの心拍計との接続も可能だ。アップデートで今まで不満であった、一時停止が可能となった。今まではロングライドの休憩の度に、データが分割されてGoogleマップにアップする際に面倒だったのだが、これで一括して送信できるようになった。ただ一点不満は、スピード表示の画面が小さくなってしまったのだ。走行中この小さなスピード表示を見るのは少し危ない。これだけは元に戻してくれるとありがたいんだが・・・。
26Sep
- キー破損
  久しぶりの更新。自転車で福島や箱根行ったりしたのだが、なんか情報が多すぎると逆に更新が滞るということが分かった。ピスト用に使用していた鍵なのだが、破損してしまった。最近結構人気の鍵らしく、そこそこ見かける。フレームにワイヤーを通して使うため、使い勝手が良かった。走行中、フレームに引っ掛けてあったワイヤーが何かに引っかかっため、鍵をロックする部分の金属が見事に欠けてしまった。鍵の側面の右側の穴にワイヤーの先端を差し込むのだが、こんな簡単に金属が破壊されるなんて・・・。ちなみにワイヤーの強度も、せいぜいブレーキワイヤー並。ブレーキワイヤーカッターで簡単に切断出来た。切断に５秒とかからない。使い勝手は良く、場当たり的な自転車盗難対策にはなるが、高価な自転車に使用しない方が無難だろう。
14Aug
- 荒川サイクリング
  久しぶりに荒川にサイクリングへ。ここは道幅も広くランナーも少ないので、快適に走ることができ、今日も多くのサイクリストが早朝から走っていた。総距離でおおよそ１００ｋｍ弱。久しぶりのポタリングには丁度よい距離だった。http://goo.gl/maps/cOicDいつもサイクリングのログを取るのに使用している「My Tracks」。無料でいろいろな機能が利用できるので便利だ。個人的には非常にお勧め。https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.maps.mytracks&hl=jaただアップデートから、速度メーター表示が小さくなったり、ログがうまくGoogleマップにアップロード出来なくなったりと、ちょっとがっかり仕様になってしまった・・・。早く元に戻ってくれることを切望。
03Aug
- 東京タワー
  オリンピックで日本人選手が金を獲ると東京タワーのオリンピックカラーイルミネーションが見られるそうだ。昨日は体操での金でイルミネーションが灯った。先日の柔道と合わせてこれで見たのは２度目。あと何回見れるだろうか。
25Jul
- 東京ゲートブリッジ
  先週日曜日に東京ゲートブリッジに行ってきた。バイクでは何度か通過したことがあったが、自転車は初めて。勝どきから焼く１０ｋｍで３０分程と、以外に近い。http://goo.gl/maps/7KEv走行ログを記録するのに重宝している「My Tracks」がアップデートしてから調子が悪い。途中からのログになってしまった。走行メーターも表示が小さくなり、今のところ改悪のイメージだ。ゲートブリッジ入り口の手前は駐車場になっている。ここが駐輪場になっていたので、自転車を置いて遊歩道までの専用道路へ。このような歩道を抜けると・・・ゲートブリッジの遊歩道へのエレベーターが見えてくる。エレベーターの横は公園になっていて、自転車も停められる。こちらに自転車を置いた方が近かった。日曜で暖かかったこともあり、結構な人手。ブリッジ中央部は、殆どの場所がこのような柵に覆われている。一部ガラス張りになっていて、そこから景観を楽しむことが出来る。当日は残念ながらうす曇で、向こう岸のお台場がうっすら見える程度。晴れて空気の良い日なら、もっと良い景観だろう。大きな建造物が周りに無いので、個人的には歩くならレインボーブリッジの方が好みだ。今度は夜のライトアップを下から撮影してみたいところだ。
16Jul
- ブレーキ交換
  昨日格安でブレーキを入手したので、ワイバーンのを早速交換。テクトロのOEM品の払い下げか何かだろうか？廉価版テクトロに否定的な意見も多いが、シューさえ取り替えれば個人的にはこれで十分。右が既存のブレーキでアーチが若干長い。シューはアルテグラに交換していたので、制動力は個人的には申し分なかった。しかし、アーチの短いコンパクトなブレーキの方が、小径車には格好良い。今回はシューも、右の少し格好良さげなものに交換。要らないシューばかり増えていくな・・・。捨てるには勿体無いので、どう消化しよう。取り付けるとこんな感じ。自己満足でしかないが、良い感じになった。
15Jul
- ハンドルステム交換
  久しぶりに赤坂のY's Roadに行ってきた。ブレーキワイヤーとシフトワイヤーを購入する予定だったが、SUMICAのハンドルステムが特価で1500円弱、そしてブレーキ前後セットが2000円と破格だったので思わず購入。写真全部で4000円ちょっとで収まった。早速ハンドルステムを交換。ハンドルが短いブルホーンだったので、運転が少し窮屈だったようで、ステムを交換したお陰でポジションが大分楽になった。購入した前後ブレーキはワイバーンのと交換しよう。
08Jul
- 試乗、インプレッション。
  ようやく完成したCALLE。安物FSAフロントホイール＆ペダル込みで9.2kg。ボントレガーのホイールも余っていたので交換してみると8.9ｋｇ！予想以上に軽く仕上がった。オレンジは想像以上に派手。スーパーに駐輪すれば自転車に興味ありそうな中年男性がマジマジと見ていた。公園でも話しかけられたが、ママチャリと大差無い値段とは思わなんだろう。おまけにクリア塗装がたっぷり塗られているせいか、塗装がヌメヌメ光ってるｗ初めての固定ギアと、アルミフレームの為、乗り味は良い意味で非常に堅い！車体の軽さもあって、グイグイ進んでいく。固定ギアのため、減速時や停止時当初難儀したが、大分慣れてきた。しかし、問題が無いわけではない。走行中BB周りからギシギシ音がした。締め増しをして大分改善されたが、まだ音がする。まさかと思い、チェーンリングも調べると、こちらもネジがユルユル！こちらも締め増してなんとか問題解決。他にもハンドルもネジが緩んでいたので、一日乗ったらハンドルが曲がってるｗこちらも締めまして、問題解決。ヤフオクでの取引の際、商品発送時の完成度８５％と９５％が選べる。９５％はプラス１０００円。８５％で注文したが、まさかここまで中途半端な状態とは思わなんだ。フレーム単体で購入希望であれば、お勧めだが、自分でメンテしない人にはとても薦められないな・・・。
07Jul
- ブレーキ交換、サドル取り付け。
  ブレーキシューも値段なりのものが付いていたので、交換。と思ったら、交換したらなんと、フロントフォークに干渉。仕方なく、余っていたMR-４に付いていたテクトロ製ブレーキに交換。これでしっくりきた。左が付いていたブレーキシュー。比較対照として右にドッペルギャンガー。安かろうが出来はCALLE ＞ドッペルギャンガーという感じか。しかし、CALLEの溝は一見格好良いが、多分性能面では・・・。リアブレーキもついでに交換。こちらはY's Road で前後セット\2000で購入したブレーキ。しかし全く考慮していなかったのだが、ホイールにブレーキを受ける面がない！！ノーブレーキピストが問題になる前に購入したブツなのだが、まさかそんなホイールがあることすら考慮していなかった。苦肉の策として、カーボン製ホイール用のコルク製シューを装着。ドッペルギャンガーのサドルが丁度オレンジだったので、こちらを装着。ようやく走れる状態まで完成。
05Jul
- ピストホイール　コグ外し
  今度は後輪の交換。ホイールについているコグを外すには、特殊な工具が必要。持ってなかったので早速購入。￥4000円弱也。先ずはコグを固定しているストッパーをこのように外す。次にコグを外す。通常とはは逆の反時計回りで外れるようになっている。こちらの赤いホイールにコグを付け直す。後輪も大分重いので、これで大分軽くなるだろう。
03Jul
- フロントホイール交換
  送られてきた自転車を早速組み立てることに。先ずはホイールをFASの安物ホイールと比較。FSAの安物ホイールはチューブ込みで1.4kg程だが、CAEELホイールの方が明らかに重い。FSAホイールに交換することに。ハンドルをブルホーンに交換。ブレーキもなんだかしょぼいのが付いていたので、手持ちのアルミ製ブレーキに交換。とりあえず後輪も一緒に、組みつけてみたらこんな感じに。だんだん自転車らしく。なってきた。
01Jul
- ピスト購入
  前々からピストに乗ってみたくて、後輪は既に購入していたのだが、なかなかフレームが高く、手ごろな値段で手に入らなかった。そんな中ヤフオクでみつけたのが、Aleocaという中国メーカーの「CALLE」。こういうB級品臭がプンプンする商品は大好きで、パーツ交換していかに自分好みに仕上げるのかは実に楽しい！見た目はTTっぽいデザインで個人的は好み。アルミフレームで9.4kgの謳い文句に惹かれて情報収集してみると、品質については大分叩かれてた。フレームさえ手に入ればよいので、一週間程様子を見て落札。取引はスムーズに済み、昨日到着。早速中身を拝見すると、こんな風に梱包されてやって来た。けっこうぎっちり詰まってる。色はヤフオクの写真で見た通りのド派手なオレンジ。落札価格履歴を見てみると黄色が人気のよう。流石、通称「中華カレー」と言われるだけのことはある。青は思いの他不人気のようで、今まで見た中では一番落札価格が低かった。カレーの色から一番遠い色だから？箱から出すとこんな感じ。傷付き易い部分は綺麗にクッションが巻かれている。中国製ということで、品質をけなされている投稿もあったが、今やカーボンフレーム生産の大半は中国製。フレームの派手なデザインとその溶接状況に若干耐久性への不安はあるが、値段の割にしっかりした造りだ。しか～し、フレーム以外の部品は値段に見合った品質。当然このまま乗るつもりはなく、先ずはホイールとハンドルを交換することにした。もう完成したが、長くなるのでまた次回。
25Jun
- CRATONI　EVOLUTION　ヘルメット購入
  使用していたヘルメットが３年経ったので、新たに購入。以前からバイクのヘルメットのようにバイザーが付いてるヘルメットがあればいいなと思っていたら、実際にあった！シルベストサイクルにて税抜￥8925。サイクルヘルメットとしては標準的な値段で買えたのは嬉しい。海外メーカー製なので、頭にフィットするか不安だったが、後頭部に調節ベルトがあり、ジャストフィット。ちょっとオモチャっぽいチープさはあるが、概ね気に入ってる。おまけにこのメット、後部にLEDライトを仕込んでいる。水銀電池２個で作動し、３パターンの点滅となかなか凝っている。デザイン上、被るとキノコ頭のようになってしまうのは、ちょっと恥ずかしいが、様々な実用性を満たしてくれそうで使用が楽しみだ。
16Jun
- スントトレーニングマネージャー
  昨日セットしたスピード＆ケイデンスメータを試す。トレーニングマシンで、２０ｋｍ走行結果がこれ。0-5min:　負荷36-10min:　負荷211-34min: 負荷1上のグラフから、心拍系、トレーニングレベル、そして速度計。表示は自分で好きなようにカスタマイズできる。速度は時間軸で表示されるのだが、ケイデンスは出ないみたいでちょっと残念。スピードが表示されると、なんとなく実際の走行とイメージが重なるので、モチベーションも高くなるというもの。今後はトレーニングマシンの負荷を色々変えるなどして、データを収集していこうと思う。
- スントケイデンス＆スピードセンサー導入
  最近ジムに行く機会がめっきり減ってしまったので、トレーニングマシンを重宝している。これだと立てかけておけるので、そんなに邪魔にはならない。心拍計は既に利用していたのだが、スントのT6cというスポーツウォッチはスピードとケイデンスの計測も出来る。今回はアマゾンで購入。折角円高なので海外のeBayで購入しようと思ったが、時間がかかる上、輸送費や手間を考慮したらアマゾンの便利さに負けてしまった。先ずはスピードセンサーを装着。本来前輪につけるんだが、トレーニングマシンでは前輪は回転しないので、後輪に。そしてケイデンスセンサーも装着。どちらもいびつなデザインなので、うまくフレームにくくりつけられないかと心配したが、巧く造ってありぴったりと装着できた。センサーはそれぞれ時計とのペアリング（同期）を行い完了。夜中だったので少しだけ試してみたら問題なく作動。明日にでもデーターを取ってみる予定。楽しみだ。
28May
- お台場ポタリング
  自転車を整備して、試乗がてらお台場へ。特に用はなかったので浜辺でのんびり。
27May
- ゲートブリッジイルミネーション
  オリンピック５輪の５色だそうです。なんというか、派手だけどイマイチぱっとしない・・・。