クリッパーをより便利に(^o^) | 全開Attack→ベストタイム更新へ!!

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日頃のどうでもいい事から愛機であるS14のチューニングの事、モータースポーツ活動、イベント参加のレポート等をアップします!

一昨日に納車した我が家のトランポであるNV100クリッパー♪

 

 

 

 

 

昨日はクリッパーの作業諸々

 

 

 

 

 

 

先ずはスタッドレスタイヤ装着

 

 

 

 

 

 

スタッドレスはブリヂストンのW300です(・∀・)

 

 

 

 

 

 

どうでもいい事だけど、このクリッパーのタイヤは夏冬問わずあえて12インチのまま。

 

 

 

 


何でかって?

 

 

 

 


理由はねぇ~

 

 

 

 

 


NOB谷口選手のドライビングノートに書いてあるのだ!!

 

 

 

 


この本はサーキットや公道だけでなく、走行テストの仕事にも活かせる♪

 

 

 

 

 

谷口信輝選手のドライビングノートを読んで、運転技術向上と更なる安全運転を取り組みましょう(゚∀゚)

 

 

 

 

 

 

タイヤ交換後に解体~じゃなくて電装パーツ各種取付。

 

 

 

 

 

 

ナビ、ETC、ドライブレコーダー…

 

 

 

 

 

 

ナビはKenwoodの彩速ナビで一番安いメモリーナビww

 

 

 

 

 

 

ETCもKenwood、これまた一番安いヤツww

 

 

 

 

 

 

ドラレコはR33に付けてたお古ww(azurというメーカー?)

 

 

 

 

 

作業終了後にナビとかの動作確認をしつつ、クリッパーでちょいドラ(・∀・)

 

 

 

 

 

NAの3速ATだから、60km/h一定走行時のエンジンレブは4000rpm( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 


つまり、高速域の燃費は極悪コースだww

(100km/h出なそうww)

 

 

 

 

 


だからターボの4速ATの方が良いって言ったのに~(^_^;)

 

 

 

 

 

今日クリッパーで通勤してますww