今回は86とBRZ特集。
86とBRZのパワーアップにに必要な物は…
やっぱり過給機!!
86とBRZに搭載されてるFA20エンジンは、カタログ数値で200馬力ですが、パワーチェックすると170～200馬力弱と低かったりします。
86とBRZのオーナーさんでもパワー不足を感じる方もいるはず…
今回のHKSプレミアムDAYのスーパーラップの企画で86&BRZクラスがありました。
ドコのチューニングメーカーもショップもターボやスーパーチャージャー装着車両が多かったですね♪
佐藤商会はNAだったかな？
オクヤマはHKSのスーチャー付き
トライアルもスーチャー
ツーシステムもスーチャー
アリーナはNA
マルシェはスーチャー
Kansaiサービスもスーチャー？
エンドレスもスーチャー(展示のみ)
t-getもスーチャー
コクピット館林もスーチャー、エンジンかどっかからオイル漏れ発生…(ボルトオンターボのラスティーもエンジンからオイル吹いてたなぁ～)
HKSはツインチャージャーだからもう反則的な速さだったよ～((((°Д°;))))
エスプリの86も速かった気がする～
やはり86とBRZをチューニングするメーカーやショップ、オーナーさんはパワーが欲しいようですよ(￣▽￣;)
トヨタ&スバルさーん、86とBRZにターボ搭載グレード追加しましょーよww
そうすれば欲しいお客さんが増えると思うよ～(*^▽^*)
レガシィやレヴォーグに搭載されてるFA20ターボを載せられればねぇ～。
コストやレイアウト的に厳しいの？