今回はスカイラインと欲しいパーツ特集～＼(^o^)／
まずは!!
チューニング&メンテ先であるコクピット館林
今回は顔馴染みの知人の愛車だったER34と展示&販売
このER34には、館林のオリジナルパーツが多く装着されてます♪
現在も販売中だったと思いますよ。
のむけん選手のER34
D1GPでは86に乗ってるけど、のむけんさんは相変わらずR34のイメージが強い…(^_^;)
昨年のドリ天の表紙を飾ったER34は九州から来られました～＼(^o^)／
お疲れ様でしたm(_ _)m
同じカラーリングのR34の違いはなーんだ？
実は、違いが無いのが正解～ww
って違うバイッ!!
このR34の2台の違いはかなり大きい。
上の、ユーラスGTフルエアロの方はRB26載せ換えの1号機。
下のR34は～
RB25のままの2号機なのです!!
サージタンクは館林製ですな♪
RB25とRB26の排気量はたった100cc弱の差なのに、どちらも2.8ℓボアアップのビッグシングルタービン仕様でもパワーやトルクの出方って全然違ったりするんですよねぇ～
RBエンジンって奥が深いんです。
そう言えば、今年のオートサロンもR32･33タイプMの展示は無かったなぁ～(>_<)
だけど～
ケンメリが展示されてたり～
R31も展示されてましたね(^o^)
この赤いシャコタンのR31渋いっす♪
画像はないけど、ハコスカも展示されてたかな～？
V35以降のスカイラインはあまり見掛けなかった気がする。
V37は発表済でも発売は2月～なので1台も展示無しww
次は欲しいパーツ編♪
まずはプロドライブから
GC05Nは発売されてからずーっと欲しいホイール!!
どの色がオレのS14に似合うかな～？
どの色も似合うから迷う～ww
参考出品のGC010O(オー)も欲しい!!
もうこうなったら2セット買っちゃえ～ww
予算が貯まったらね(^_^;)
お次は～
エンドレスのキャリパー
S14のフロントには6POTキャリパーが装着されてるけど～
リアに4POTキャリパーが欲しいのです!!
ちなみにリアはR33GT-R用のブレンボの2POTキャリパーを装着してるけど、それでもフロントのブレーキの効きが強いと思うのが本音。
サーキット走行での前後のブレーキバランスってかなり重要ですよ!!(車種の仕様によってさまざまだけど…)
ブレーキキットって値段が高いのが欠点である。
このパーツも欲しい!!
Defiのオールインワンのメーター、アドバンスSCというモデル。
オレのS14にはアドバンスBFを、NA用のインマニ計以外は全種類装着してるけど、温度や圧力を確認するのに視線をそらすのがあまりよろしくない。
だからアドバンスSCが欲しいのだ♪
値段は15万円前後の予定とか…
ではお姉さんアップの続き～
カナック企画
タケローズ
SPOON
エンドレスレディの會田ミナちゃん
オートサロンレポは次回で最後です!!
まだあの車種の特集があるじゃないですか～!!
でしょ～？ww
あっ!!明日の富士スピードウェイで開催されるHKSプレミアムDAY行きますよ～(^o^)
ER34は明日走るのか？
オレもS14で走りたいのに～(>_<)
エンジントラブルがまだ直ってないから残念ながら走れません(Ｔ▽Ｔ;)
よく考えたら次回のブログはHKSプレミアムDAYの速報になるか～ww