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TFCCです
マセラティ ジャパン株式会社は2016年5月10日、100年を超えるマセラティ史上初となるSUVモデル「マセラティ レヴァンテ」の発表を行いました
全長が5mを超え、全幅も2m近いといった堂々たるボディサイズは、マセラティ ギブリのプラットフォームをベースとしています
今回は「伊達なクルマ」の筆頭ともいえるレヴァンテの魅力を掘り下げていきましょう
レヴァンテの魅力とは
「レヴァンテ」のモデル名は、穏やかな風から瞬時にして強風に変化することのある、地中海の暖かな風の呼び名に由来しています
クーペのラインを生かした流麗なスタイリングと快適性、実用性に加え、オンロード走行性能とオフロード走破性の両立を果たすべく、専用に開発されました
このクラスの車両の中では重心位置がもっとも低いだけでなく、前後50：50という理想的な重量配分とクラス最高のエアロダイナミクスを実現しています
また、5+1段階の可変車高を備えたエア・スプリング・サスペンションにより車高調整機能が実用性を発揮し、クラストップの快適性を提供します
搭載されるパワートレインは“Q4” AWDシステムと組み合わされ、前後のアクスルに対しては必要な駆動トルクを瞬時に伝達させることが可能です
また、トランスミッションにはZF製8速ATを採用
このエンジンには燃費向上と環境に配慮したスタート＆ストップシステムも組み込まれています
さらに、内外装のいたるところに、マセラティを象徴するエンブレムである「トライデント」があしらわれ、オーナーの所有欲を満たします
また、SUVという実用的なモデルにありがちな生活感が希薄であることも「レヴァンテ」の大きな魅力のひとつです
さらに、「他の人とはかぶりたくないが、審美眼の良さもアピールしたい」というこだわり派のユーザーのプライドをくすぐるクルマでもあります
レヴァンテに乗って、信号待ちでポルシェのカイエンやマカン、メルセデス・ベンツGクラスなどの人気モデルが隣に停車しても、引け目を感じるどころか「乗りこなせるなら乗ってみな」と思えるほど、「伊達なクルマ」です
自他ともに認めるセンスの良さ、モノやライフスタイルへのこだわりを内外にアピールするアイテムとして、レヴァンテは強力なパートナーになってくれそうです
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