こんにちわ
TFCCです
高速道路を走行中、アクセルペダルを踏み続けるのは疲れるものです
そのようなとき、クルーズコントロールを使えば、ドライバーの疲労軽減に役立ちます
クルーズコントロールについて、どのような機能なのかよく分からない人もいるでしょう
この記事では、基本的な機能と正しい使い方などを、詳しく解説します。上手に活用し、ドライブをより快適にしましょう
なお、金融車という言葉を初めて聞いた方
耳にした事はあるけどよく分からない方
こちらをご参照ください
クルーズコントロールの仕組み
クルーズコントロールは、ドライバーが設定した速度を自動的に維持する機能で、長距離ドライブの疲労軽減に役立ちます
1958年に、クライスラーが初めて導入しました
車速センサーとスロットルバルブを電子制御することで、一定速度を保つ仕組みとなっています
アクセルを踏まなくても設定速度で走行できるので、高速道路などで便利なシステムです
状況に応じてクルーズコントロールを上手に活用すれば、ロングドライブがぐっと楽になるでしょう
クルーズコントロールの設定方法
クルーズコントロールを使用するには、まず車両がクルーズコントロール機能に対応していることを確認しましょう
多くの車両では、ステアリングの近くにクルーズコントロールのスイッチが配置されています
スイッチを押すとクルーズコントロールがオンになり、希望の速度に達したら再度スイッチを押すことで、その速度を維持するように設定できるでしょう
ただし、クルーズコントロールの操作方法は車種によって異なるため、取扱説明書で確認することをおすすめします
一度設定すれば、アクセルから足を離しても一定速度で走行できるので、高速道路などの長距離ドライブで特に重宝するでしょう
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