こんにちわTFCCです
今回は愛車を大切に乗る為には欠かせない
お勧めカーコーティングをご紹介致します
車のボディの一部には樹脂部分があり、専用のコーティングを施すことで劣化を防げます
劣化の原因は、紫外線や酸性雨です 樹脂は劣化してくると白くなるため、新車時の見栄えをできるだけ維持したい方にはコーティングをおすすめします。
なお、金融車という言葉を初めて聞いた方
耳にした事はあるけどよく分からない方
こちらをご参照ください
【お勧めします】クリスタルキーパー
クリスタルキーパーのメリット
【いつでもキレイ】
ガラス特有の透明感あるツヤで、他のクルマと差がつきます「 水シミ」の防止にもなります
【洗車が簡単に】
汚れても水洗いすればサッと汚れが落ちやすく、洗車時間が短くなります
【超撥水】
水はじきがよくなり、雨が降っても汚れにくくなります。キレイが続いて洗車回数もグッと減ります
【強力な保護効果】
紫外線や酸性雨などから塗装を守るので、クルマの価値を守ります
1年に1回再施工
クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守ります
1年に1度、その表面の被膜を入れ替える必要がありますそうすることでいつもフレッシュな被膜がツヤを強調しながら塗装を強力に守り続けることができます
これが、年に1回クリスタルキーパー施工をおすすめする理由です
1年に1度、繰り返すことで塗装が守られるだけでなく、むしろツヤが良くなってきます。
クリスタルキーパーの2回目以降のリフレッシュ施工では、まず1年間で傷んだレジン被膜とガラス被膜の一部を、キーパー専用の特殊かつ独特なクリーナーで洗い流します
すると、塗装のミクロの凸凹に根を下ろした部分を含むガラス被膜の一部を残して、キレイに取り去られます。
その上に、初回のクリスタルキーパーと同じようにガラス被膜とレジン被膜を順番に、丹念に作ります
つまり2回目以降のクリスタルキーパーでは、塗装のミクロの凸凹に根を下ろしている部分と一定のガラス被膜が、塗装の上に残った状態で再施工されることになります
すると初回の施工時よりも非常にスムーズにコーティングができます
クリスタルキーパーは初回の施工でも良いツヤを出しますが、2回目以降の施工ではさらに塗装の平滑化が進み、初回の施工以上のより良いツヤを出します。
1年に1度の施工で、どんどんツヤが良くなっていくわけです。これをキーパーコーティングの「塗装面改善の方向性理論」といいます
まとめ
新車購入の際以外もお車を綺麗に保つと売却時にも査定UPに繋がります
洗車の回数も減り長い目で見るとお得です
自動車のサイズによって価格が変わりますので一度お調べしてみる事をお勧めします
ガソリンスタンド等で行うと金額交渉もできますので是非行ってみてください
当社では全国各地からの買取販売を強化しています
どんな些細な事も経験豊富なスタッフが丁寧にご案内いたします
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