こんにちわTFCCです
前回は国内製造最高ランクのバッテリーと劣化について、ご紹介させて頂きました
今回は、自動車を所有している方に突然襲ってくるバッテリー上がりについてご紹介させて頂きます
バッテリー上がりは経年劣化や使用者様のカーライフプランによっても起きやすかったり、起きにくかったりします
【バッテリー上がりが起きやすい人の特徴】
・ちょい乗りが多く走行距離が短い方
バッテリーは通常エンジン本体に設置された「オルタネーター(発電機)」をエンジンの力で回して発電を行い、自動的にバッテリーを充電します。 一般的には、毎週1回程度、30分~60分程度走行(30km/h~60km/h)すれば、バッテリーはほぼ満充電の状態になります
なので、買い物やお迎え等、走行距離が毎回少ない方は充電が満タンになってない状態で使用していますのでバッテリー上がりが起きやすいです。
・交換目安以上使用している方
バッテリーの交換目安は2~3年です。年数が短くても使用から3~6万km走行していれば交換をおすすめします
スーマトフォンで想像すると分かりやすいです
買ったばかりの新しいスマホって充電の持ちがいいと思います。しかし長年使用していると充電の減りも早く充電の時間は長い現象が生じると思います。
車のバッテリーも同じだと考えると長く使用しているバッテリーがいかに上がりやすいか判断できると思います
次回はバッテリー上がりが起きやすい時期と廃棄方法についてご紹介致します
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