春の「青春18きっぷ」の発売が近づき、「JTB時刻表」3月号を購入しました。
3月16日のダイヤ改正後のダイヤに変更済の内容となっていました。
今回のダイヤ改正では、大きな話題になる項目は無く、上越新幹線の
国鉄型新幹線200系の引退が話題になっていました。
しかし乗り鉄の私には、只見線の田子倉駅の廃止と柿ノ木駅の臨時駅化
にはショックを受けました。
田子倉駅に関しては、冬季休業期間が終わらない間に、廃駅となってしま
い、もう下車することができなくなってしまいました。
柿ノ木駅も3月号の時刻表では全列車が「↓」マークで停車する列車が
一切無いことがわかります。
田子倉駅の下車は無理ですが、柿ノ木駅には、ダイヤ改正迄には下車
したいと思っていますが、只見線は豪雪地区で、冬季間は運休も多い
のが、少し心配です。
2008年8月訪問時の田野倉駅の風景です。 片面ホームがスノーシェルターの中にあります。
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