中古で車を購入したときに着いていたバッテリーを以来6年経過で一度も交換せず、
一度バッテリー上がりを起こすも、その後充電して継続使用。
先日の車検時バッテリーがもうダメ！と
間に合わせで廃棄処分寸前のバッテリーに交換される。
バッテリーの寿命を調べると、
2～5年（車の使用状況によって変る）と知る。
この中古バッテリーは今年交換時期じゃないですか。
というか、廃棄処分寸前のバッテリーをこのまま使うってどうなの？と思う。
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◎交換のメリット
・ バッテリー上がりの心配がなくなる（ある日突然訪れるらしい）
・ 新しいものに交換するだけでアクセルを踏んだときのレスポンスが良くなる
・ カーステレオの音質がよくなる
しかもこれらが劇的に変るんだってさ。
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廃棄処分寸前の中古バッテリーに変えただけで、これをちょっと感じてしまったのだ。
新品ならもっと感じるのでは？と。
それとある日急に訪れるといわれるバッテリー上がりを恐れ～
で、交換。
GSユアサ UN-40B19R （商品\3,115＋代引手数料\324＋送料\0＝合計\3,439）
取付年月日:2015/03/05
一度バッテリー上がりを起こすも、その後充電して継続使用。
先日の車検時バッテリーがもうダメ！と
間に合わせで廃棄処分寸前のバッテリーに交換される。
バッテリーの寿命を調べると、
2～5年（車の使用状況によって変る）と知る。
この中古バッテリーは今年交換時期じゃないですか。
というか、廃棄処分寸前のバッテリーをこのまま使うってどうなの？と思う。
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◎交換のメリット
・ バッテリー上がりの心配がなくなる（ある日突然訪れるらしい）
・ 新しいものに交換するだけでアクセルを踏んだときのレスポンスが良くなる
・ カーステレオの音質がよくなる
しかもこれらが劇的に変るんだってさ。
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廃棄処分寸前の中古バッテリーに変えただけで、これをちょっと感じてしまったのだ。
新品ならもっと感じるのでは？と。
それとある日急に訪れるといわれるバッテリー上がりを恐れ～
で、交換。
GSユアサ UN-40B19R （商品\3,115＋代引手数料\324＋送料\0＝合計\3,439）
取付年月日:2015/03/05