2023年11月19日(日)に「はんしんまつり2023」の尼崎城址公園会場まで出かけました。
阪神電車の尼崎駅です。近鉄9820系を見ました。
尼崎駅５・６番線の階段にある播州信用金庫（ばんしん）の広告です。
尼崎駅の駅長室前に展示されていた、絵画コンクール「ぼくとわたしの阪神電車」の受賞作です。
阪神尼崎駅のモンパルナス（喫茶店）の跡地にあるドトールコーヒー阪神尼崎駅店です。
尼崎駅前で見た関西空港行の阪神バス（2008年式 日野セレガ）です。このSALAD EXPRESSの車両には野菜（トウモロコシ・セロリ・ピーマン・トマト）をイメージしたキャラクターが描かれています。このデザインは外部のデザイナーによるものではなく、阪神電気鉄道社員によるデザインだということです。
はんしんまつり2023の尼崎車庫会場の入口です。残念ながら事前応募抽選には当たりませんでしたので、前を通り過ぎただけです。
はんしんまつり2023の第2会場というべき、尼崎城址公園会場へと向かいます。
阪神タクシーの展示車です。トヨタの「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」でした。
（参考画像）この「タイガースキャブ(クラウン セダン)」ではなくて残念でした。(2018年8月撮影・武庫川駅前)
左側がタイガースキャブのクラウンセダン１号車です。右上がクラウンセダンの一般塗装の阪神タクシーでした。(2018年8月撮影・甲子園)
帰宅してから調べたところ、「タイガースキャブ」は、2023年(令和5年)1月27日をもって最後の一台（全盛期は7台ありました）が引退したということでした。
神戸新聞NEXT (2023/1/26)
阪神バスのグッズ売場です。
阪神バスの展示車です。2023年(令和5年)5月1日から運行を開始したノンステップ電気バス（尼崎営業所に所属）でした。このK8（ケーエイト）は、中国のBYD（比亜迪汽車）が製造する大型電気バスです。BYDのK8は、日本国内のバス事業者の導入事例も結構多いです。
「K8」の電気バスと尼崎城です。
トヨタレンタリース兵庫の二人乗り超小型EV「C+pod（シーポッド）」が展示されていました。車体は尼崎市をイメージした「忍たま乱太郎」塗装のようでした。
『尼崎市では、電気自動車（EV）2台をレンタルで導入し、平日は公用車として使用するとともに、使用しない休日については市民等に広く活用してもらうカーシェアに供する「公用車を活用したEVカーシェア事業」を、株式会社トヨタレンタリース兵庫と連携して令和4年(2022年)5月から実施しています。』ということです。
イベント遊具の「ふわふわ尼崎城」が設置されていました。
これが「ふわふわ尼崎城」です。
「走るデパ地下 阪急のスイーツ 移動販売」の軽自動車が尼崎城址公園に来ていました。
快晴の尼崎城を後にしました。