2023年10月10日に滋賀県高島市（近江高島）まで行ってきました。
湖西線の近江高島駅に着いたところです。
この日の計画では、大阪駅8時16分発の近江今津行新快速に乗車する予定でしたが、大阪駅７時47分発の敦賀（前４両）・米原（後８両）行が約30分遅れで大阪駅に到着(8時17分頃に到着)しましたので、その「前4両」の敦賀行に乗車しました。大阪駅を出たときはラッシュ時間のため満員でしたが、京都駅から着席することができました。
JR西日本によりますと、この日の列車遅延理由は「ＪＲ神戸線の立花駅～甲子園口駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。」ということです。
近江高島駅下りホーム（下りが近江塩津方面）の駅名標です。乗車した新快速は約37分遅れで近江高島駅に到着(午前9時35分頃に到着)しました。
近江高島駅下りホームにあるガリバー像です。
近江高島駅の駅舎です。駅舎内に「JR近江高島駅構内観光案内所」があり、レンタサイクルを借りることもできます。
高島駅前ガリバーメルヘン広場です。
旧高島町が平成４年に、奥高島青少年旅行村という観光施設名をガリバー青少年旅行村に変更したのをきっかけに、ガリバーを軸にした町興しの運動が始まり、それを機に周辺では数多くのガリバー事業が展開されていました。
高島駅前ガリバーメルヘン広場にある「小人の城」です。
近江高島駅から白鬚神社（しらひげじんじゃ）まで歩きました。右側の築堤が江若鉄道（こうじゃくてつどう）の廃線跡です。
江若鉄道の廃線跡付近で撮影した湖西線の特急サンダーバードです。
引用者注：この地図には「白髭浜」と書いてありますが、江若鉄道の正しい駅名は「白鬚浜」駅でした。
江若鉄道廃止記念乗車券です。(1969年11月1日廃止・・・運行は廃止日の前日の1969年10月31日まででした)
江若鉄道の廃線跡の築堤脇に咲いていたヒガンバナです。
日吉神社（高島市勝野）です。
日吉神社の境内です。旧社格は村社でした。
日吉神社の浜側から眺めた琵琶湖の風景です。
日吉神社から、さらに南へ歩いていくと国道161号線と合流し、白鬚神社（高島市鵜川）の湖中大鳥居が見えてきました。
（参考画像）2001年3月に白鬚神社に参拝したときの画像（原画が壊れているため縮小版）です。
左上：乙女ヶ池で撮影した特急サンダーバード
右上：白鬚神社の境内
左下：白ひげ浜水泳キャンプ場
右下：白鬚神社の湖中大鳥居(国道161号線は、まだ横断禁止ではありませんでした。)
（つづく）