京阪交野線の画像です。
現在の河内森～私市です。（２０１６年）
以下は懐かしい画像です。
単線時代の河内森～私市（１９７１年）
車両は１７００系です。
思い出の１９００系（２００３年頃）
デビューした頃の１００００系（２００３年頃）
２６００系（２００３年頃）
デビュー直後の６０００系が交野線で４連（架線電圧６００V時代）で使われていた頃の画像です。
河内森～私市（１９８３年）
片町線河内磐船駅のオーバークロス区間に差しかかる交野線の１３００系です。（１９７１年）
片町線河内磐船駅の上を通過する交野線の１３００系です。双方ともに単線でした。（１９７１年）
当時の片町線河内磐船駅と旧型国電（クハ７９ほか）です。
【今日の小ネタ】
京阪では異色な旧国名駅！
京阪交野線は、当初は信貴生駒電鉄枚方線として開業した路線でした。それとの関連性は不明ですが、京阪では唯一の旧国名を冠した駅です。参考までに本線の守口・門真・寝屋川・枚方の大部分が「（北）河内」ですが、京阪の駅名には旧国名の河内は入っていません。
また、近鉄のように多くの駅で旧国名が使われているわけではないため、京阪の利用客の大多数が「かわちもり（旧国名の河内＋地名の森）」全体を地名として認識しているような気がします。
実際のところ、地元の人でも「かわち・もり」ではなく「かわちもり」と言っていますし。（笑）
注１：現在の河内森駅の所在地は「交野市私市」で、「交野市森」は駅から少しだけ離れた南東部にあります。
注２：石山坂本線の近江神宮前は旧国名の「近江」を冠したものではなく、「近江神宮」の「前」にあることから命名された駅名だと思います。