1986年6月に伊勢奥津駅を撮影したフィルムの続きの部分をスキャンしました。
当時の名松線家城駅です。機械式連動装置の「てこ」とタブレット（民営化前ですので「通票」）の授受の様子です。（2009年に機械式連動装置は消滅しています）
当時はまだあった機械式連動装置の「てこ」とワイヤーです。ワイヤーは転轍機や腕木式信号機につながっています。
フィルムの撮影画像から判断すると、この日は、松阪で名松線から参宮線に乗り換えたようです。
終着の鳥羽駅の当時の様子です。
これもまた、キハ５８とキハ３０です。
近鉄鳥羽駅で目撃した、一般車格下げ後の６８０系（元奈良電車両を近鉄が特急車両に改造したもの）
です。
格下げ後ですが、車内は近鉄特急の一員だった頃の内装が残っていました。