EF58 上越型 KATO 加工 HOゲージ79
KATO 上越型で何か足りない・・・
EGジャンパがない・・・
結局 ボナ製品を使う事に・・・
エアホースの逃げが必要なのでパーツを削ることになります・・・
結構面倒です。
P型は、エアホースが多いのでボナの金属を削る量が多く時間が掛かります。
上の写真で金属を削ってエアホース部を逃げているのが分かると思います。
35号機は、P型そしてステップが多くボナの上越型パーツセットをつかいました。
左：ジャンパのみ（高二） 右：P型 ステップあり（長岡）かな？
ボナのEG機パーツセットも必要です。
後で、先台車を交換します。