EF58 上越型 KATO 加工 HOゲージ47
「ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!」（死語と言われていますが使いました）
KATO 上越！！！ HPより転載
KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | (HO) EF58 (ツララ切り付・ブルー) (katomodels.com)
楽なのは・・・SGダクト除去、つらら切りと小窓、取り付け位かな？
加工箇所は・・・いっぱいある・・・塗装も剥離？部分塗装で行ける？
★加工箇所（作業工程）
Pライン除去👉研磨 （プラの宿命・・・）
屋根オデコ👉削る👉研磨 （日立機以外）
屋根SGカバー除去👉穴埋め👉研磨
ナンバー👉穴埋め👉研磨 （うめてくれ＾＾～～～鼻先整える作業が～～）
小窓化👉取り付け👉穴埋め👉研磨
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
〇除去から取り付け
テールライト除去👉研磨👉テールライト取り付け （更新型は必要）
正面銀帯下 足掛け除去👉研磨👉足掛け取り付け（この部位は個性が出る部分）
SGダクト除去👉穴埋め👉研磨👉EGダクト取り付け
モールド除去👉研磨👉各種屋根フック取り付け （別パーツでは・・・ない）
避雷器の位置👉除去👉移動して取り付け（特定機によるが・・・）
水切り除去👉研磨👉つらら切り取り付け
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
〇取り付け
先台車足掛け（ボナ）（そのまま使うか？ボナに替えるか？）
EGジャンパ（ボナ）（そのまま使うか？ボナに替えるか？）
エアホース（エンドウ）
側面の昇降用手すりを真鍮線で製作取付（自作）
乗務員ドア手すりをボナパーツを使用し真鍮線で製作取付（ボナ＆自作）
避雷器配管を真鍮線で製作取付（自作）
乗務員ステップを取付（ヤフオク）
先台車の表示掛け取付（ボナ又は自作）
ホイッスル＆カバー（ボナ）👈これは？？カバーの厚み次第かも
EG灯も特定機別に替えないと
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
何両か買って加工かな・・・そのままでも・・・
正面ナンバーが～～Nゲージだ～～～HOは目立つヨーー
拘ると塗装剥離だろうな・・・たぶん・・・
日立の切り文字あるのかな～どうなんだろう？
👇無かった・・・
メーカーズプレートは印刷で表現？？？？
👆塗装剥離したら？駄目では？
日立は切り文字でしょう！
側面穴埋めなら、正面も埋めてくれ～～～
パンタPS14のままだった・・・替えないと・・・
んんん・・・KATOからAssyでPS15発売？
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
KATO EF58加工の記事の検索が多いと感じたら・・・発売・・・
発売前に、古い記事の検索が多くなる・・・いつも何かある・・・
TOMIX キハ183発売の時もありました。
先に情報を得られる人が結構います。
天賞堂 NO481 大量にオクに出るような・・・
KATO EF58 大窓の出品も・・・
KATO製を買いましょう！！
願いが通じたようで嬉しい限りです。
高額模型を淘汰しましょう！！！
オクに加工の達人が現れて「EF58上越精密加工」出してくれると思います。