8/6,7 磐越西線再び

前回に引き続き、行ってきちゃいました!! 磐越西線!!
というのも、秋田に転属が予定されている 仙セ 583系 N-1,2編成 が全検出場し最後のあいづライナー代走を行うからです。しかし本来の目的は実家に行く事なので、郡山に行った6日はこの2枚しか撮りませんでした。


まずは「ひばり」の団臨。国鉄色になって初めて撮りました(^O^) あかべぇと比べて地味な印象です(笑)

で夜は

あいづライナー5号をバルブ! 実に綺麗です。汚れやすい連結器にカバーが付けてあるのもgood!
この日はこれに乗って磐梯熱海に行き、温泉に入っての1泊。

さて、7日は半日自由行動出来たので好きに動きました!
まずは前回ミスして行けなかった某お立ち台で･･･

うおおおぉぉぉぉぉ!!!
これぞバリ順ですな。綺麗過ぎる･･･


続いてあいづライナー1号に乗り猪苗代へ。磐梯熱海到着後の1コマです。
午後はあいづライナー4号を撮るべく、猪苗代～川桁で磐梯山をバックに出来るポイントへ。前回同様、レンタサイクルを使ったのですが、、、


通過20分前、なんか雲行きが怪しい。そして


通過。背景が真っ白(笑)
この直後、ゲリラ豪雨が襲来したのは言うまでもない

そしてシメの3号は前回も撮ったポイントで。



これもバリ順で頂きました!!
一応前回の写真も載せておきます。ビフォーアフターって感じで見ると面白い。

583の新天地での活躍、期待してます

消え行く3灯を追え!! ～2大遠征決行～ 番外編

さてさて、ずいぶん長期にわたって続くこのシリーズ(てか更新が遅い)ですが、もう1つの遠征の話をする前に最近新たに追った3灯の報告をします。それは、

仙セ 583系 N-1,2編成

です!!
秋田転属の噂がある今、快速「あいづライナー」の代走がそろそろ終了してしまうという事で最後のチャンスだと思い新幹線に乗り込みました。5月24日、朝の大宮はまだ雨が降ってました。

しか～し! ここで重大なミスに気付く。カメラにSDカードが入ってなかった!!! これでは写真が撮れない(((( ;°Д°)))) そのため郡山に着いたらヨドバシの開店を待つことに。時間をロスしたものの、郡山がヨドバシある程発展した町で良かった(苦笑)

そして郡山から移動。2駅先の安子ヶ島に着いたものの1発目のライナー2号が来るまで10分も無かったので駅先で我慢する事に･･･

てな訳で撮影。信号機あったけど上手く隠れてくれました(^_^;)
続いてライナー1号を撮りにいつものお立ち台へ。本来半逆光になるのですが、


曇ったからセーフ。てかここで撮った自分の写真は全部天気が悪い。なんか呪われてるのか?(笑
続いてライナー4号の撮影に備え磐梯町に移動。磐梯山をバックに出来るお立ち台に迷いながらも1時間余りで到着、すると･･･


S回ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
デーテン＋C11という寂しい編成でしたが撮れて良かった! 本当はED75-700が良かったけど(ｵｲ

更に待つ事20分

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
快晴＆バリ順、最高だろ･･･

そして最後はライナー3号を王道の編成写真でいただこうと猪苗代へ移動。レンタサイクルを使って猪苗代-川桁のポイントへ行くと、同業者はたったの2人! 余裕を持って撮影できました～

かっこいい･･･
あかべぇ色もここで撮りたかったなぁとちょっと後悔。


最後は郡山駅を一旦去る583系を流して終了～ 583系の雄姿をしっかり記録しました!!

これで仙セ583系とはお別れですが、来月から485系が運用に復帰します。しかも片方は国鉄色!!これはアツい! 磐越西線にはこれからも当分通うことになるんだろうなと思います(^_^;)

【丸一】さよなら北陸編成、入線(客車編)

さよなら北陸セット2つ目の売りは多彩な形式の客車でしょう。

まずはスハネフ14。


白線の通ってない所とかの個体差も再現! 実車に忠実なのがさよならセットの良いところでしょう。


続いてシングルデラックスと･･･


一番の目玉、ソロです。
中でも特筆すべきなのは、


これですよね!! シャワー室付き!
シャワーのマークも綺麗に印刷されてます。この点ではKATOよりTOMIXの方が有利ですね。あけぼのセットもゴロントのマークとかちょっと印刷荒かった印象があります。

てな訳で、色々個性的な編成を揃えられて満足です(^-^) 結構欲しいものは揃ったし今後ブルトレが増える事は無さそう。資金捻出に困る事も減りそうです(笑)