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臨時休業

思いつきで、明日は標記の通り臨時休業します。

というか、天気が良さそうなので早速アレを試運転するために、無駄に有給を消化するんですが。

(無駄に?一日繰上げて納品された余波で、今日は試運転したさに仕事どころでは・・・)


つい先ほども室内でD90と比較試運転していましたが、

①重い、②取りあえずファインダー像は大きい、位の違いしかないのか???


意外なところで良かったのは、付属のストラップが「ゴワゴワタイプ」ではなく

柔らかめな素材で出来ているところです。


さて、明日に備えてそろそろ寝るかzzz


欲望の果てに(ネタばらし)


’86千葉高鉄研blog-09年度八街第一 ということで、突き上げる欲望を抑えられなかった結果は

左の図の通りでした。

そういえば、ちょっと前に約25年?振りに

堤大二郎の「燃えてパッション」を聴きました、AMラジオで。


蛇足ですが、いつものお店で私が発注したのと前後して

3台ほどD700の注文があった、らしいです(店長談)。


今日のところはここまでセットアップしたところで燃え尽きたので、

もう寝ますzzz

小さく八街

くろかはです.
今日立ち寄った某中野のカメラやさんで細かく八街.
それが,これ↓
'86千葉高鉄研blog-八街3点セット
1)いわゆる鉄ちゃんプレート「SLIK プレートII 」(新品,買値約5000円)
2)三脚SLIK ProMini(中古,2000円弱)
3)ジャンク箱に放り込んであったRICOH Caplio R2(500万画素,1050円)

○鉄ちゃんプレートは,雲台の上に装着するのが正しいのかもしれないのですが,撮影の都合上,雲台外してじか付けにしてみました.モノ自体は剛性もかなりありそうで,5DとFX7同時に載せてもたわむことはなさそうです.今週末にでも使用開始してみようかな,と思っています.
 (追記:ホームページ見てみたら,三脚にじかにつけていいみたい.フリーターン雲台が余ってるので,それと,三脚についている3way雲台を載せればいいのかな.)
○ProMINIは,物撮り用に前から欲しかったんですが,激安でおいてあったので,思わず八街.今日入荷のものだったみたい.
○ジャンクのR2は,動かなかったら下取りのネタにしようかな,と思ったんですが,単三電池入れたらあっさり動きました...会社においておこうかな(持ち歩きは相変わらずG9あるいは5D).

という,なんか小規模な八街をやってみました...さて,大本営発表はなんでしょうね ^_^
いまごろいじってるところでしょうか(あるいは寝てる?)
ニコソは定価上げるらしいから,八街するなら今なんですよね~~.

負けた・・・

朝からアレですが、昨日つい出来心で八街、やっちまった・・・

己の欲望に打ち克つことが出来ませんでした。


とはいっても、手元には例の「お取り寄せ商品注文票」しかありません。

入荷予定は4月2日だそうです。


物欲に敗北した惨状は、木曜日以降にお伝えする予定です。




Ai Nikkor 135mm F2.8S


’86千葉高鉄研blog-3月29日1 マニュアルフォーカスレンズ実験シリーズ・第4弾。


昨日の余韻をと思い、取りあえず佐倉のお立ち台へ来たものの

普通に撮っても面白くないので、標記レンズをD90に装着。

このレンズは一応過去に新品で買ったものですが、

あまりの地味さ加減にほぼ出番がないまま本日に至っております。


試行錯誤の結果の成功例。

①絞りf5.6、シャッター1/1250

(以下は共通:ISO200、JPEG、WB:太陽光)

’86千葉高鉄研blog-3月29日2


②絞りf8、シャッター1/640


・・・過去の実験の反省を踏まえて撮ったので、

まあ普通に撮れたくらいの感慨しかないのがどうもいけません。

でも、DX専用でも良いのでこのサイズでAF仕様の135mmF2.8があったら、

この前の35mmと同様つい出来心で八街しても良いかな・・・



【動画シリーズ】マリ区189系ラストラン

くろかはです.
昨日のお別れ運転の動画が準備できたので記事にします.
まず,朝の下り「千マリ189系3号」(とパンフには書いてありました.)


で,午後の上り「千マリ189系6号」


シャッター音が若干気になりますが ^^; MT54の走行音もお楽しみください.

保存活動・番外編

くろかはです.
昨日の夕方の保存活動時に突然現れて私をびびらせた ^^; 大宮の183の走りを保存.

’86千葉高鉄研blog-保存活動・番外編

昨日と代わり映えしなくてで申し訳ないです・・・

しかも,幕も「団体」(←まあ,あたりまえか)で一緒.

で.昨日の主役ですが,よ~く見ると写りこんでますが,わからないですね.

















’86千葉高鉄研blog-180mm ’86千葉高鉄研blog-35mm

こんな感じです.
さすがにまだ廃車回送されてませんでした.

ちなみに,上が180mm,下が35mmで撮影したもの.
肉眼での見た目は,この間です ^^;
28mmとか50mmも持っていけばよかったですね.

最終運転日の活動結果


’86千葉高鉄研blog-3月28日のニューなのはな どうしようかと思案した結果、勿体無いのと

使命感に突き動かされ保存活動に出動。

8:05頃に佐倉のお立ち台に着いたのに既に鉄多数。

やむを得ずちょっと佐倉駅寄りの場所で設営。

左の図は露払い列車ですが、本番には上り快速列車が

何とも言えないタイミングで接近。

多分、いつのもカーブ付近で張っていたその他多数は壊滅?


午後は日向で接近戦、と思って13:30頃に行ったらこちらも既に千客万来。

こういうこともあろうかと持参した、標準ズームレンズが役に立ちました。

午前・午後の結果ともに保存会HPにナニしました。

午後の部では、撮影後去り行く列車の後姿を視界から消えるまで見届けてしまいました。

柄にもなく、感傷的だなあ・・・



保存活動・ラストラン

くろかはです.
朝に続いて上りも撮ってきました.

’86千葉高鉄研blog-C2最終運転 ’86千葉高鉄研blog-突然登場 ’86千葉高鉄研blog-出戻り

夕方は,写真に写っている朝撮影した跨線橋にも撮影者の影が.

ま,189はいつもどおり淡々と走っていきました.
お疲れ様でした・・・


びっくりしたのは,この列車が通過するちょっと前,幕張区に183系が入庫してきて,あっという間にパン下げ,留置.(2枚目)
朝に今日の主役を確認したところとまったく同じところ.

「ありゃ,時間間違えたか?」

とすっごく焦りました ^^;

番号から検索すると大宮(旧高崎)のOM101編成らしい.
明日団臨ですかね...保存できるかな?

この編成の中間車,元々幕張にいた車両です.(道理で見覚えがあるような.たぶんライナー運用に入ったときに乗ってます.)
里帰りというわけですが,いっそのことこのまま居ついてくれないかなぁ...

「団体」

くろかはです.朝の活動終了.
'86千葉高鉄研blog-団体
やっぱり方向幕は「団体でした...
朝の段階でわかってはいたんですが.
あ,レンズですが,今日もSonnarでいってみました.F8まで絞れたので,まあピントは出てるかな.