2012年・宴の後
今日もやって来た、佐倉のお立ち台。
怖い程の人出だった昨日に比べると、かなり平和な雰囲気。
1本目。小淵沢からやって来た団臨。
やや汚れた感じから、昨日と同じ編成？
続いて2本目。伊東からの、通称？「謎の快速」。
これは完全に、昨日見たのと同じ編成。
同年代の117系が東海や西日本で辛い目にあっているのを考えると、
このピカピカの整備ぶりはむしろ褒めてあげたい。
途中こんなのも来ました。
貨物はゼロだけれど、一応コキを従えたEF65。
DD51の頃から観察していた身としては、「たかがPF」と言いたくなるものの
古の20系客車に合わせたカラーだと思い起こすと、やはり有り難い？
本日の最後。
多分これも昨日と同じ？183系8連。
このダイヤは上りN'EXと輻輳するリスクが大きいものの、
何故か今日のこの列車は早めにやって来ました。
佐倉のお立ち台での成田臨祭り、今後は設定列車が激減するので
お祭り騒ぎは多分今日でおしまいか？と思うと
安堵の一方ちょっと淋しいような？
2012年成田臨祭りの模様
2012年成田臨のピークとなるであろう本日。
盛況を予想して９：３０に現場入りしたものの、想定外の混雑ぶり。
そんな中取り敢えず押さえた結果の、ダイジェスト版。
午前の部。お馴染み？の謎の快速・横須賀発着の便。
事前の予想通り、185系が任に就いてました。
これの成田臨、久しぶりだなあ…と感慨にふけっていたところ
去年の1月に「クイズトレイン」と称してやって来たのを思い出し、
ちょっと有難味が逓減。
午後の部。
これは佐倉16時頃通過の列車ですが、
1月では流石に御日様の傾きも早く、いつもの場所より前進守備。
その結果、速度制限標識はクリアできたものの踏切の障検が…
なお、その他の結果は多分明日の朝までにアソコにナニします。
Nikon D4
新年早々の、大本営発表。
プロフェッショナルへの回答。
ニコンFXフォーマットデジタル一眼レフカメラD4。
http://www.nikon-image.com/products/camera/slr/digital/d4/
・・・ミラマーレ忘年会の席で、景気付けに一発いってみるか？
と、うそぶいたような記憶がありますが、やっぱり高い。
年末ジャンボも、例によって清算配当10％のみだし。
というか、私程度にはD700でも十分すぎます。
今年の「謎の快速」と成田臨（千葉口）
そういえば，今年は「謎の快速」走らないのかいな？と思っていたのですが，ちゃんとJR東のページに
ひっそりと情報が出てました．
2011-2012 大晦日から元旦にかけての終夜臨時列車・初詣列車のご案内
今年の傾向として，ロザ入り全車指定が多いってのがあげられます．
で，ロザ入りってことは，もれなく183系は来ない=保存対象外という話もありますが，とりあえず縁起物ですので保存活動してこようかな，と思っています．
んで，謎快の情報と，鉄道ファン誌にでてた臨時列車の情報をまとめて表形式にしてみました．
2012年 成田臨（下り・千葉口）
（本当はここに表を貼ろうと思ってたんですが，表作成に使ったWord様の吐くhtmlが長すぎて貼り付けられませんでした・・・）
寒い昼だから…？
成田まで出動のところ、本来2往復設定のところ1本は運休。
ということで、一度だけのチャンスを最大限活用。
D700+24-70mmを三脚に設置したのみでは飽き足らず、
同じ列車をV1+30-110mmでも勝負してみました。
意外と便利な使い道？
これを撮るために1時間半粘ったけれど、辛かった。
鉄初め（幕張本郷編）
今日は出初め式（＝保存会活動の初日），という元日の記事を読んで，私も鉄初めしてきました．
前日に鉄ファンで運転時刻を確認．（幕張本郷の通過時刻は11:30～45と予測．）
寝たのは遅かったけど，午前7時には起床．11時くらいには現地入りする予定だったので，余裕で間に合うぜ・・・と思い，デーリーポータルＺなんかを見ていたら・・・不覚にも二度寝．起きたのが11時!!．急いで機材を用意してあせって現地入りしました ^^;
レンズを選ぶ余裕もなかったので，目に付いた機材（EOS 5Dに西Carl Zeiss Sonnar T* 2,8/180mm．ある意味鉄板の組み合わせではあるんですが）で武装．
幕張本郷のお立ち台には先客１名（すいててよかった）．ターゲット通過までにあとお一方みえて，全３名という陣容でターゲットを迎え撃ちました．
で，今年の鉄初めはこんな感じ（微妙にレリーズが遅いね）．
日照条件がころころ変わる感じだったので，露出とかホワイトバランスとかは現像時にいじりましたが（Photoshopの曇天にしてみました），ちょっとウォーム側に来すぎてる感じがしないでもないですね．
でもまあ，なにはともあれ，鉄初めが特急マーク付きで，「こいつは春から縁起がいいやぁ」という感じでした．
今年はC61
さて，去年走らなかったのでノーチェックだった内房線のSL，今年はなんとC61で運転だそうです．
２０１２年２月１0日（金）・１1日（土･祝）・１2日（日）に「快速SL内房100周年記念号」（Ｃ６１－２０号機）が、千葉みなと→木更津間を運転します。JR千葉支社管内では初の運行となります。
現役当時でも入らなかったC61が来るってのは驚愕です（千葉局はがんばってC57どまりでしたよね？）．線路大丈夫なんだろうか^^;
一応保存しに行こうかな～とは思うのですが，混んでるとやだなぁ．
2012年・プレ出初め式
謹賀新年。
2012年の出初め式を明日に控え、取り敢えず出動。
出初め式以外での初出動道具には、左のV1号を携行。
(但し、実際の撮影時は、本体以外の装備は異なります。)
10：30過ぎながら寒い中撮った、今年のファーストショット。
相変わらず変わり映えしなくて、すいません。
それでもV1号は絶好調なので、自己満足。
すぐさまあぜ道へ移動して撮った、今年の2枚目。
やっぱり変わり映えしないなあ。
・・・ということで、忘年会以降癖になりつつなるワインも飲んだことだし、
今日のところはこれにて失敬zzz
2011年ラスト鉄
忘年会明けの朝、取り敢えず出動。
…寒い、凍えてしまう。
ということで、三脚を設置するのも辛かったので手持ちで211系前パン。
続いては、やっぱり手持ちで成田エクスプレス。
2011年の末も、結局ありきたりの写真で終わってしまいました。
それでは皆様、良いお年を。