初arai | tetsuの徒然日記

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活動日記です

カブに乗るときに使用するヘルメットですが、
ダカールのときと同じヘルメットでは不釣り合いのため、
以前購入したジェットを先日のキャンプの時に使用しました。
 
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SHOEIのJ-MAXです。
 
ただし、これは約15年前に購入したもの。
ヘルメットの賞味期間(食べるのか?)は3年と言われていますので、
とっくに過ぎています。
道交法上はヘルメットとして認められても、
万一の際には不安が残ります。
 
しかも、残念なことにこのヘルメットは、
購入時にサイズ選択を誤ってしまったもので、
30分も被っているとこめかみの部分が痛くなります。
 
ならば新調か。
と思いバイク用品店をチェック。
先日バイク用品店に出かけたのはこのためでした。
 
私は今までヘルメットを6つ購入していますが、
全てSHOEI。
ならば今回もSHOEIかと思うのですが、
残念ながら今のSHOEIのジェットのデザインは私の好みではありません。
安全性を考えるとSHOEIかARAIとなります。
で、ARAIをチェックしてみると、
私の好みのデザインではありませんか。
 
ショップでは試着をしてサイズを確認し、
購入は価格比較サイトで安いところを探すと、
店頭より約7,000円も安くしかも送料無料。
ポチっとして昨夜届きました。
 
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SZ-Ram4です。
 
イメージ 3
 
ディフューザーやらスタビライザーやら、
色々と着いています。
 
早速本日ダカールで試してみました。
新しいヘルメットは内装がサラサラで気持ちいいですね。
で、ベンチレーションが優れていますね。
風を感じます。
また、シールドを上げた状態で走っていても、
風切り音がほとんどしません。
J-MAXではビュービューでした。
 
このヘルメットはダカールにもカブにも使えますね。
さあ、次に気になるものはB+COMなんだけど、
カブを買ってから色々と出費が続いているし、
ダカール用のヘルメットも考えてみると8年物だし・・・
 
ところで、ガレージ内でダカールもカブもギリギリまで前に出していましたが、
ダカールを後ろに下げてオフセットすれば、
2台をより寄せられるんぢゃないか。
考えてみれば分かることですよね。
で、やってみました。
 
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おお、ずいぶん寄せられましたね。
どうせ、ダカールを出すにはカブを出さなければならないので、
これでいいのかもしれません。
 
カブのハンドルがダカールのフェンダーに当たる可能性があるので、
軍手を被せました。
 
斜め前から見るとこんな感じ。
 
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これだけオフセットしました。
2台の間隔は?
 
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おぉ、すごい。
ダカールのステップがカブのマフラーの上に被っていますね。
 
さあ、あともう少しガレージ内を整理しないと。