8/8（土）晴れ
5:25起床。
この日から北海道ツーリングです。
前日までにある程度準備していたので、積み込みはスムース。
当初はハンターカブで行く予定でしたが、
GWにアフリカツインで紀伊半島に行く予定でオイル交換もしていたのに、
天候の関係でアウトランダーに変更したので、
オイル高騰のいま勿体ないのでアフリカツインの出動となりました。
ハンターカブから変更したことにより、
高速が使えるので時間に余裕ができて遅めの8:20出発。
高速があまり混んでいなかったので羽生から乗りましたが、
事故で郡山南から先が通行止めになったので、須賀川で下りてR4へ。
二本松でなみえ焼きそばのお店に行くと、なんと廃業していました。
昼に合わせるためにここまで休憩なしで来たのに。
途方に暮れていると、隣のお店で軽食が食べられるようなので、ピラフセットにしました。
近くに白河ラーメンのお店もあるのですが、暑すぎて食べる気になれず。
時間に余裕ができたので、その後は一般道へ。
福島市で給油。
給油量：14.55L
走行距離：402.4km（出発前に若干走行済み）
燃費：27.7km/L
阿武隈川沿いに走り、道の駅かくだで休憩しますが、
遠くに雷の音。
雨レーダーを見るとこの後雨の予報。
とりあえずレインウウェアは着ずに走り始めますが、
なんとか雨雲を避けることができたようです。
仙台空港から閖上方面に向かうと大渋滞。
その前から浴衣姿の女子が複数歩いているのが見えたので、
ちょっと嫌な予感はしていたのですが。
ただ、この日は花火大会はなかったようで、渋滞の原因は分からず。
いったんR4に戻り、使う予定のなかった仙台東部道路使用します。
インターを下りてからフェリーターミナルまでの間、前方に2台のハーレー。
同じフェリーに乗るんだろうなと思いましたが、前を走るハーレーの方が荷物でテールランプが見えません。
後ろの人が教えないのか理解に苦しみながら17:40フェリーターミナル着。
遅くなった分、乗船の待ち時間が少なくなるかと思ったけど、結局18:30乗船。
まずはお風呂に入って汗を流します。
船内は高校の部活の遠征らしき若者たちで賑わっており、
レストランもなかなか入れませんでしたが、なんとか食にありつけました。
お腹も満たされ部屋に戻って軽く呑みなおします。
22:30就寝。
この日の走行距離：375km