南海 ラピート×STARWARS/フォースの覚醒号
こんばんは。
年末にちょいと関西までお出かけしてきました。
目的は南海ラピート×スターウォーズ
阪神電車各種、京阪トーマスなど
まずは、今宮戎にてスターウォーズを
普通のラピート
隣に同時発車のこうやが反射しています。
これでも十分かっこいいと思いますが・・・
今回のメインはこちら
黒のラピート スターウォーズ
ライトセイバーなど特に目立ちますね。
元々、Ｒ２Ｄ２みたいなお顔の電車ですから、
ちょうどよかったかもですね。
ではでは・・・
明日からまた遠征です。
2016年、【貨物新幹線】開発に怒
さて、新年のご挨拶もそうそうに
とんでもないニュースが目に飛び込んできました。
コレ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160101-00010000-doshin-bus_all
さて、北海道新幹線開業・青函トンネルの新幹線化を機に
ＪＲ貨物はＥＨ８００の開発・製造に着手し、来年も増備が予定されている。
しかし、早くもコレを否定する記事の内容となっていますね。
多額の税金補助で製造されたＥＨ８００を早くも置き換えるということ。
これまで検討されてきたトレインオントレインは廃止し、
新幹線用のコンテナ貨車にコンテナを搭載し、側壁を設けて、
風圧に対応するというものらしい。
言ってみれば、ＳＲＣ（スーパーレールカーゴ）Ｍ２５０系の新幹線版というべき
存在でしょうか？
しかし、たった。新青森～新函館北斗間だけでコレを使うんかい？
という感じです。
新青森と新函館北斗双方にコンテナの新在乗せ換え設備を投資するらしい。
コレって乗せ換えの都度に相当の費用がかかるのでは？
ただ、機関車交換するだけとはわけが違いますから。
こんなバカげて、これだけ税金を虫食いする。
ＪＲ北とＪＲ貨は即座に役員総辞職するべきでは？
しかし、こうまで新幹線にこだわるとはバカげていますね。
はて、ＥＨ８００の行先はどうなることやら？
2015年を振り返る。
こんばんは。
２０１５年も残すところ、あと数時間、
いろいろなこともあり、
個人的には大きな変化点もあり、苦労した
１年ではありましたが、なんとかここまで
来ることができました。
この１年を月毎に振り返ってみましょう。
１月 関西遠征に行きました。
南海ラピート×ピーチ ラピーチです。
白い姿に圧巻されました。
それと、国鉄特急色Ｔ１８編成が北越に登板する機会が
ありましたので、北陸遠征にも出かけています。
２月、またしても北陸本線です。
あのトワイライトエクスプレス、本ルートでの営業運転終了とのことで、
ダイヤ改正前、最後の撮影に出かけました。
お気に入りのこの九頭竜川下りの撮影も
これが最後となりました。
※この時期にクルマもリニューアル致しました。
３月、こちらもダイヤ改正、北陸新幹線開業に伴って、
しなの鉄道 北しなの線に切り離される。信越本線
この区間の最後ということで、
１１５系横須賀色、１８９系国鉄特急色などいろいろな列車が
臨時列車として走りました。
そのひとつ、４８５系Ｔ１８編成 懐かしの特急「みのり」の撮影です。
この地区らしく、雪に囲まれた世界での撮影となり、よかったです。
４月、毎年この時期になると撮影意欲が掻き立てられます。
例によって、今年も定番撮影、咲き誇る五条川の桜、散りゆく桜の花びらが
はかなくも、五条川を流れてゆきます。
５月 新緑の木曽路を６８８３レが走りました。
しかも原色重連というおまけつきで・・・
最高の舞台を走行するタンカートレイン、文句なしです。
６月 特別なトワイライトエクスプレスが
琵琶湖一周して大阪へ戻るとき、なんとなんと、
下関から戻ってきたＰＦ
が京都でカマ交換することなく、
通過し、湖西線を走り、敦賀までやってくることが続きました。
ここは前は交流電化の区間、ここまで直通機がやってくるのは、
初めてではないでしょうか？
１回撮影できてよかったです。
７月 大井川鉄道が 「きかんしゃトーマス」の世界に
トーマス＆ジェームスがそろい踏みでの登板となりました。
８月 ついにこの日がやってきました。
寝台特急「北斗星」の廃止
ブルートレインの臨時運転も含めての最後となりました。
伝統のブルートレインありがとうございました。
ブルートレインには「北斗星」「日本海」と乗車しました。
残念ながら九州ブルトレには乗れず終いでした。
そして、たまたまですが、
自分自身も大きな決断をし、環境を変えることとなりました。
９月、転機の月 変わりゆく情景と変わらない光景を見つめ、
この国鉄色の機関車列車の撮影を行いました。
１０月 ＪＲ東海区間を日中にあの５８３系が通過しました。
すっかり脱国鉄を果たしたこの地を久々に国鉄のしかも原色のしかも５８３系が
通過したとあって、大変な賑わいを見せました。
そして、この月、「こうのとり」「きのさき」３８１系運行終了
ついに国鉄特急色による定期列車が運行見納めとなりました。
１１月 こちらも国鉄色の見納めとなりました。
１１５系Ｃ１編成の横須賀色
横須賀色の廃止となります。
クモユニも伴ってのイベント運転となりました。
寂しくも山の木々も散りゆく光景なりました。
１２月 STAR WARS 上映に併せて、
南海電鉄からラピート×STARWARS フォースの覚醒号
として、黒いラピートが登場することとなりました。
いろいろなことがあった２０１５年ですが、
２０１６年も良い年となりますように！
年末佳境に入った石油輸送
こんばんは。
２０１５年も年の瀬
陽が低く、短くなるこの時期、
斜光線を浴びて、石油輸送も佳境を迎えます。
日曜日は運休がほとんどの石油輸送、
本日は稼働していました。
５３８０レ ＤＤ５１－８５２＋８９０ ＠八田
なんと原色先頭でやってきました。
半逆光でちょうどよい、露出となりました。