DD51 原色重連

鼻がむずむず、目がしゅぱしゅぱ～

花粉はすでに飛び始めてる～

あ～つらいこの季節が来ると、

ダイヤ改正の季節です。

今年はそれほど、熱心に追いかけることもなく、

穏やかな日々を過ごしています。

５２８２レ　ＤＤ５１－１８０５　＋　８５３

通過１分前に到着しましたぜ。

このあと、原色重連は運用差し替えとなりました。

このお天気だからこそのこの場所でした。

まだ見られるでしょうか？

このあと

２０９５レ　ＥＦ６６－３６

ゼロロクもついでに捕獲しておきました。

近鉄 リニューアル22000系 AL15

こんばんは。

今日は少し、22000系ACE

リニューアル編成AL15を撮影してきました。

前走りの２１０００系　ＵＬ

まあ、こんな感じで捕獲しましょう。

しかし、かなり強風・・・

少し、三脚が飛ばされそうになる場面も・・・

なんてこった。

そして、名古屋行のＡＬ１５は

前位にＮＳをつないでいました。（わかってはいましたが）

リニューアルされないものと、いち早くリニューアルされた

編成の組み合わせです。

こんな組合せもあるんですね。。

そして、この列車は名古屋到着後は冨吉回送されますので、

この返却もゲットしました。

いままでの近鉄特急のイメージを大きく変えるデザインでした。

ではでは・・・

ぼーえんレンズ の なやみ

こんばんは。

今回はいきなり写真から

２Ｗ前の７５レ　ＤＤ５１－８９３

流れ的には、原色コンビが入るようでしたが、５２８２レ原色重連からの

流れは途絶え、差し替えで肩透かしを食らった一枚です。

まあ、天気はよかったので、いいのですが。

んで、今日の　７９レ　ＤＤ５１－１８０４

この日も、５２８２レからの原色重連のはずでしたが、

やはり差し替え、うすうす感づいてはいましたが、

土曜日の７５レ～は差し替えとなる模様です。

カマはスノプロ付がきたので、まだよかったのですが、

しかし、いかんせん、暗い。。。

この２枚、同じ場所、同じ列車の撮影ですが、

天気の違いで、こうも変わるものです。

よく経験してきたことですが、

こういう展開になると、明るいレンズがほしくなるもの

今、使っているタムロンの７０－３００　Ａ００５も

ＡＦもそこそこ追いかけてくれて、レンジも使いやすく、

それほど重くもないってことで、不自由な思いはせずに

５～６年くらい使ってきましたが、

そろそろ、新しい望遠レンズを買ってもいいころかと・・・

しかし、明るいレンズっていうと

７０－２００Ｆ２．８ですが、

ニコン純正のはモデルが古く（２００９年）

タムロンもあるが、またタムロンってのもってのも

どうかと思うので、ニコンの新モデルを待っているのですが、

なかなかでないですね。。。

逆にさらに超望遠モデルの２００－５００が出たくらい。

これを買って、超望遠の世界を楽しむか？

７０－２００を待ち続けるか？悩みドコです。

model EF66-0

こんばんは。

これは模型でしょうか？

なんともかわいらしい編成です。

１０７６レ　ＥＦ６６－３３　＋　空コキ１＋エチレンコキ２＋あずきコキ１

決して配給列車ではありません。

こちらは堂々の

クジラさん　７号機牽引

列番？列車

では・・・

多気にて、徒歩に抜かれるキハ４８

こんばんは。

徐々に陽が長くなり、

５時を回っても露出がある状態と

なってきました。

ですが、余裕なし、被写体なし！

そんな少ない被写体のひとつ？

伊勢区のキハ４８

３９１６Ｃですが、多気で１３分？停車します。

そのため、

多気駅の南側にかまえます。

まあ、草とかいろいろあって、撮影するポイントがなかったですが、

一応、無理矢理

その後、徒歩徒歩～

下りの快速みえが発車！　まだ徒歩

下りの名松線からの普通列車が到着、

そして、下りの南紀が到着＋発車

そのころ、私は櫛田川堤防に到着

やってきたで～

振り向いて、櫛田川を渡るキハ４８赤ツートン

撮影できてよかったです。

ではでは・・・