ブログに記載する順番が無茶苦茶ですが・・・A(^^;
最近ロードバイクに興味を持った頃から憧れていた
DTSWISSのホイールをGETしたので
早速取り付けしてみました。
取り付けたホイールはDT SWISS ARC1400
セカンドグレードですが
ノーマルでついてたホイールよりリムハイトも大きくなり
見た目はカッコ良くなったと自画自賛
ちなみに
最上位グレード
ARC1100 重量
フロント50ｍｍ 674ｇ
リ ア62ｍｍ 896ｇ
合計 1570ｇ
ARC1400 重量 上位グレードとの差
フロント50ｍｍ 718ｇ （+44ｇ）
リ ア62ｍｍ 931ｇ （+35ｇ）
合計 1649ｇ （+79ｇ）
実測ARC1400 重量 カタログ値との差 上位グレートとの差
フロント50ｍｍ 716ｇ （ +2ｇ） （+42ｇ）
リ ア62ｍｍ 917.5ｇ （-13.5ｇ） （+21.5ｇ)
合計 1633.5ｇ （-11.5ｇ） （+63.5g）
やはり上位グレードよりも少し重たいですが
ノーマルよりはカタログ値で約200ｇ位は軽くなったと思います。
まだまだカスタムしたいところはありますが
今後のカスタムは殆ど見た目が変わらないカスタムになる予定！！
では現状のグスト君は⇩
ちなみに見えないカスタムは下記の通り
カセットスプロケット
アルテグラ（291g）→デュラエース（223ｇ）（－６８g軽量化）
クランク
アルテグラ（700ｇ）→デュラエースパワーメーター付き（745ｇ）（+45ｇ）
ブレーキローター
アルテグラ（F144ｇ R97ｇ 合計241ｇ）→デュラエース（F117g R99g 合計216ｇ）（-25ｇ）
合計では48ｇの軽量化・・・
バイクを軽量化するより本人の軽量化の方が手っ取り早いし
コストもかからないですよね（反省）