今回のブログはテスラの充電に関する取り組みについて書かれています。
まずは、ディスティネーションチャージャーネットワークについてです。要はウォールコネクターを設置していきますということですね。スーパーチャージャーも大切ですが、こちらの方が遥かに安価に設置できるので現実的ですよね。多くの施設が協力してくれないかな～と期待したいですね。ただ、少なくとも星のや軽井沢さんは先日のブログにも書いたようにロードスター用なのでモデルSにはアダプターを介さないと使えないので、モデルSで遠くへ！という内容のはすなので、ちょっとおかしいんじゃないかと思います。
今回のテスラのブログで一番有意義だったのは、CHAdeMOの対応状況を充電器のメーカー別and機種別にレポートしていることです。これを読むと過去に充電できなかった理由がわかりますし、初めて使う充電器も外観だけで使えるか否かがわかるのでおおいに役立つと思います。テスラさんも頑張ってるのね～と思える内容です。でも、メーカーが対応してくれない～的なことも書いてあるのはユーザーとしては言い訳っぽく聞こえなくもないですが、やはりCHAdeMOという共通インフラですのでメーカーには対応する義務があると思うので、メーカーさん=日産さん、よろしくお願いします