社会復帰第一弾の記事はラザンターC53の質感レビュー
パッケージ
お馴染みのラザンターシリーズ共通デザイン
Cシリーズはロゴマークにカーボン柄が施され、また、「C」と「53」が色分けされており、ほんの少し高級っぽくなっているね。
シート
Rシリーズより少しテカリを感じるかな。気のせいかもしれない微妙な感じ。
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ラザンターシリーズの特徴である発色の良いポップなグリーン
気泡は大きめで荒い。R53と同じくらいか。
貼ったラケットはビスカリア。反対面ラバーは09C。
09Cとのラバー構造の比較
両ラバーとも似た構造である。
粒が低く、トップシートが厚い（09Cの方がより低く、トップが厚いかな）
粒間隔と粒の太さは一緒かなぁ、太くはない。
気泡はラザンターが粗めで、厚みは09Cが若干あるか。
と言っても、その違いは微妙で、ほとんど似た構造のラバーである。ラザンターが09Cに寄せてきたのであろうか。
総重量
190.5g。
これに6㎜サイドテープを貼って191.5gでああろう。
C53単体では49.0gであった。多分、軽め個体が届いたのだと思う。
49.0gは魅力的な重さであるねぇ。これなら反対面に50gを少し超えたラバーも合わせられる。
さあて、病み上がりの自分が週末の練習に参加できるかどうかは体調次第のところがあって微妙ではあるが、この組み合わせ、早く使いたいっすわぁ。