普段はポンコツですが
会社内ではとても頼られている
ポンコツTERUです(笑)
今回は
オーナー様に直接許可を頂いての記事ＵＰです。
いつもこういう車が入っても
自動車修理工場経由で入庫する関係で
直接オーナー様に許可を頂けないので
記事ＵＰは控えていました。
さてさて・・・
５１０ブルーバードです
「最後の道楽」
と言って
ボデー・エンジン・足まわり・・
ほぼ全てに手を入れたそうです。
その過程でセルモーターと
オルタネーターをオーバーホールした
ご縁で今回他の電装系も診て欲しいとのことで入庫しました。
このブルーバード・当時としては画期的な
流れるウインカー（ハミング・テールって言ったっけ？）
が付いていまして、キチンと流したいとのこと。
流れなくても車検はOKみたいです。
で・・・
汎用のシーケンシャルリレーを使ってみましたが
ブレーキランプとウインカーが共通で
なかなかうまくいかず
断念(-_-;)
結局、純正のユニットを使い、そこに入る信号線を見直しました。
旧車あるあるなのか、
何のためにこの配線は短絡してあるのか、この配線はなんだ？
などなど・・配線図には載ってない取り回し💦
逆流防止のダイオードや
ヒューズを使い
車両火災だけは防ぎます。
まっこんな感じ。
オーナー様に納得していただきまして納車となりました。
