やぶはら食堂を出て、もう少し北上します
食堂SSパトロール
閉店からまる一年を超えました。再開の兆しは全く有りませんね
塩尻で給油。今回は150kmでリザーブとなり、160kmで給油し9.5L、燃費は17.6km/l。
計算上200kmは余裕で走れるはずですが、リザーブになるのが早過ぎてとてもそこまで走れる気がしない
途中から県道に入り、松本城に来ました。
1周ぐるっと回って写真だけ撮って帰ります
この位置がベストかな。
中に入らないと全体が見える場所は堀の外には無さそうです
この交差点の御神木も凄いな
松本から塩尻へは国道19号を走っているみますが、広丘のEPSONと広丘自研前の一部区間のみが4車線で、あとはずっと対面2車線で渋滞が酷い
中津川でさえこの40年の間に国道19号は4車線化されたのに、ここは全く整備されていない
塩尻〜松本間が4車線化されれば物凄い経済効果が得られると思うが、行政は何故放置するんだろうか？
食堂SS広丘店。メニュー的には近いと思うけど、この建物では萌えないんだな
トイレを利用するため珍しくコンビニへ。アイスコーヒーを飲みました。この時間ごく弱い小雨が降っていました
普段道の駅は避けるスタイルですが、これも珍しく道の駅日義に寄ります
目的は開田高原のとうもろこしソフト
日義の道の駅でも買えます
ツバメが沢山来てるけど、巣が掛けられない様に対策されてしまってる
そんな中、、
トイレの建物の軒下に唯一巣を発見
既に雛が孵っています
南木曽まで来て桃介橋入口へ。
先週Pharaohのドラマー・エディさんが桃介橋に興味を持っていたので撮影に寄りました
この橋は大正11年、読書ダム建設時に資材運搬用に架けられた橋で、その後住民の足となっていましたが、老朽化で閉鎖。
一時は取り壊しの案もありましたが、平成5年に復元され今の姿になっています。
全長247mの木造橋は日本でも五指に入る貴重な文化遺産です
今朝は市内一斉清掃があったのですが、我が家の生垣もだらしない様子になっていたので帰ってから整備
今後少しずつ刈り揃えて行きます
この原種のカイヅカは電動で小さくカットしようかな。