数日前になりますが、表紙に釣られてBGを買いました
雑誌ロゴまでグリーンになってるの、いいね
買った理由は他にも、この連載記事が読みたかったから
Mk2以降のヘッドはカムホルダーのネジ山が逝ってる事が多いと、ここでも指摘されてる
カムチェーンガイドの折れはここでも
恐らく初期のガイドは折れやすく、その後折れにくく対策されたんじゃないかと想像する
自分のFXは折れて無かったから
せっかく純正のバルブが付いてるのに、わざわざ社外品のバルブに交換する意味が分からないな
クリアランスが確保出来るなら、材質の良い純正バルブを使った方が絶対に良いと思う
しかも「価格が安い」って、それは選択肢としてどうかと思う
この連載は参考になるので、来月以降も内容が良ければ買おうと思います