ディレチャレ終了後、Ｓ１５＆ＣＴ９Ａのリセッティング作業をしています。
Ｓ１５、今回はＬＳＤ見直し＆足回りバージョンアップします。
デフは、ＲＳ→ＭＺに変更。愛情一杯に組み上げましたので、
いい仕事いてくれるはずです！
こちらは、30日にタカスサーキットでセットアップする予定です♪
続いてＣＴ９Ａですが、18インチ＆265化に伴い足回りもバージョンアップします。
とりあえず、こちらは現状確認(試乗)から入っています。
方向性は見えてきたので(改善点)、Ｓ１５が終わり次第作業に入ります。
改めてエボ９に乗って思いますが、車重軽し低速トルクありますし、
なかなかエボＸにとっては強敵です。
そろそろテラエボも2.2ｌにしないとダメかな？と思いました(汗)。
ディレチャレ2017美浜に参加して来ました！
クラスは、初のオープンクラスでの参戦となりました。
今回は、約1か月前に急遽参加を決めました。
ほとんど乗ってなく中途半端なランエボＸでしたが、１ヶ月間出来る限り
バージョンアップ＆練習に取り組みました。
途中43.6病を患うなど色々とありましたが、なんとか戦える状態にはもっていく事が出来ました。
狙っていた訳ではありませんが、チャンスがあればと思っていましたので、セッション３ではエボＸ初のハイブースト(1.8キロ)で走りました。
結果は、今年2回目（1回目はシビックｂｙタカタ3位）まさかの優勝でした。
時間は掛かりましたが、エボＸでようやく結果を出すことが出来て安堵しました。
事前に1位の人がシャンパンを浴びると取り決めがありましたので、
盛大に浴びさせて頂きました。
着替えが無いと気が付いた時には、時すでに遅しでした(涙)。
ダンロップ様ならび運営の皆様、楽しい大会を有難うございました。
参加、応援の皆様さんお疲れ様でした！
先日からお預かりしていたＳ１４が出来上がりました！
板金ついでに、気になる部分を塗装し直しました。(Aピラーより後側全塗装)
いい感じに黒光りしています。
凹んだ部分も綺麗に直っております。
今回は、エアコン取り外し＆ファイナル交換もしました。
エアコンで約20キロの軽量化、ちょっと、乗った感じでもフロントの
軽さは体感出来ました。
タカスが楽しみです♪
ディレチャレ美浜に向けて、タイヤ＆メンテ＆セット変更しました。
これで、サクッと43秒台は出るはずです！
テラエボの方も、無事に作業終了です。今回は、少し冒険したＳＥＴにしました。
吉と出るか凶と出るか！分かりませんが、当日は楽しく走れたらいなぁ♪
先日の月曜日、Ｓ１５(たはっち様)のシェイクダウンに美浜サーキットに行ってきました！
天気が微妙過ぎてハラハラドキドキでしたが、何とか1枠と半枠だけドライで走れました。
流石、晴れ男のたはっち様です！
もちろん、テラエボＸも最終確認で走らせました。
先日から患っている43.6病、なかなか治りませんでしたが、今回ようやく
直りました。
とりあえず、43.2秒は普通に出るようになったので良しとします。
あとは、Ｚ３＆自分の頑張りに期待です^^;。
たはっち号もトラブル無くシェイクダウン完了しました。
季節も良くなるので、これからが楽しみです♪
昨日は、またまた美浜サーキットに行ってきました。
1回の予定が、すでに3回も練習に行く羽目になっております(汗)。
お昼前に着くと、ピット貸切でした♪
この日も43.6病から脱出出来ず…、何を変えてもどんな運転しても
43.6病でした(笑)。
セッティングの方は、フロントは決まりました(美浜仕様に戻った)が、
リアが合わないんですね(謎)。
記録では、このレートで合ってる筈なんですが、スプリングレート1キロ勘違いしてそうです(滝汗)。
タイムは駄目でしたが、色々と成果(新しい発見)もあったので、今度は大丈夫そうです！？
美浜は、車のダメな所がハッキリタイムに表れるので、とても勉強になります。
これからは、定期的に走る事にします。
美浜4連覇のＳ１４も、美浜の洗礼を受けていました^^;。