S様 レジアスエース ナビの調子が悪いとの事で アルパインさんのフローティングBIG DA に交換させていただきました。
元々が7インチナビでしたので11インチになって大迫力
ETCも調子が悪いらしく、交換させていただきました。
ナビの使用頻度が少なく、音楽メインで使用される方はナビではなくディスプレイオーディオでリーズナブルに大画面が手に入ります。
ハイエースにはアルパインのフローティング11型が定番になってますね。
N様 N-BOX CVTフルード の交換をさせていただきました。
現在2万キロ程ですが、他店では断られ、ディーラーさんでは4万キロまで交換しなくていいって言われたそうです。
メンテナンス意識の高いオーナー様ですので、当店へご相談いただき、交換作業となりました。
2万キロだけあってまだ透明性を確保してました。
ワコーズ CVT-F プレミアムスペック を注入
何かと話題になるATFやCVT-F交換ですが、私も油脂類は早めに交換する方が良いと思ってる派です。
車の健康寿命を伸ばすには油脂類交換は欠かせません。
動く、動かないじゃなく、調子良く、快適に乗りたいですからね～
新車のCX-30にソフト99さんの新型ガラスコーティング ガードグレイズ の施工をさせていただきました。
合わせて、未塗装樹脂部分には樹脂コーティングを施工 時間の経過と共に、白ボケしやすい部分ですので、新車のうちに処理しておくのがお勧めです。
今日は一晩寝かせて、明日納車となります。