タイヤ倉庫で、タイヤをしみじみ眺めてました！
しかし、よくこんなこと（タイヤ製造販売）をやったなと、我ながら思いました…。
思い起こせば、５年前、単身上海に行き、レイダンと交渉して、あれから５年で、こんなことになりました。
自分の人生で自分が「タイヤ」を作るなんて、全く想像もしていませんでした！
「タイヤが好き」というのはありますが、普通はマイタイヤなんか作りませんし、まして、、、
そのマイタイヤで、D1GPで優勝しないし、史上最速タイムを出したりできないと思います！
もちろん、コウダイと青木が、意味分からないぐらい凄いことは間違いないんですが、、、
タイヤ作ろうと思う（普通思わない）
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上海タイヤショーにいく（普通行かない）
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タイヤショーで、レイダンを発掘する（出展200社だったので、レイダンを選ぶ確率1/200、しかも普通は現地で、即決で契約してこない）
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金型を作りまくる（地元銀行が融資してくれた感謝）
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タイヤ改良しまくる（全国の仲間とユーザーさんに感謝）
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タイヤが良くなる（レイダンがんばった）
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D1GPで勝つ＆史上最速タイムでる（コウダイと青木が凄すぎる）
もはや、この流れは「奇跡」としかいいようがないです！
もう一度、０からやれと言われても出来る気がしません。
偶然と奇跡が、おきまくらなければ、こうはなりません！
※なんで上海タイヤショーにいこうと思ったかというと、台湾パーツショーや、タイパーツショーなど、パーツを海外で作るときに、サプライヤーを探すのに、世界各地のショーに行くことに慣れてて、タイヤ作るなら、タイヤショーいけばOEMで作ってくれるタイヤメーカーあると思ったから！←それが理由
2021年に、東京オートサロンで、シバタイヤやります！って発表して、１年目は、年間で19000本ぐらい出荷をしております！（１日平均52本）
それから、年々、出荷量が増えて、、、
今年に入って、１日平均246本出荷しております！
あきらかに、毎日、めちゃくちゃな出荷量です！
こんなにシバタイヤが売れるようになった理由は、いろいろあると思いますが、一番は、コンパウンドが決まったことだと思います！
①タイム出したい人は、200R
②街乗り＋サーキット＋ジムカーナは、280（280R）※ウエット強
③街乗り＋ドリケツ＋エンジョイ勢は、300
何を買えばいいか？明確になった！
もう当分、コンパウンドを変えないので、ユーザーさんも安心して購入できると思います！
それ以外にも、シバタイヤが選ばれる理由としては、
①サイズが多い
②コンパウンドが用途で選る
③安い（今円安なのでサイズによって微妙ですが、為替が120円ぐらいならコスパ無敵！）
④実績も出てきたので、ショップさんもすすめやすくなっている＆ショップさんに業販の仕組みがあって（ショップさんも、タカマやHPIなどの問屋さん経由でも買える）
⑤店頭引取＋取付が出来る（アライメントも出来る）
⑥全国発送も一律で安い
⑦タイムでる＆ドリフトで勝てる戦闘力がある
これだけの理由があると思います！
なにげに「優位性」があるのです！
ふと思えば、、、
うちは「クルマ屋」さんです！
さらには、地元のテレビ局で、冠番組も持っているので、地元でめちゃくちゃ知名度が上がってきました！（知り合いが芸能人になった感じ、俺あの人知ってる！みたいな）
神田財務官頑張って下さい！
しかし、めちゃくちゃ下がってきた！
感謝！
